fbpx

Imola da se pripremi za Formulu 1

Staza Enzo e Dino Ferrari je dobila informaciju da se pripremi za održavanje trke Formule 1 ove godine

Foto – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Čuvena staza Enzo e Dino Ferrari dobila je informaciju da se pripremi za organizaciju trke Formule 1 ovo godine. Na ovoj stazi trke Formule 1 održavale su se 26 godina za redom od 1981., dok nije skinuta sa kalendara. Osim po trkanju, staza u Imoli je najpoznatija i po tragičnom vikendu 1. maja 1994. kada su u samo dva dana poginuli Roland Ratzenberger i Ayrton Senna. Poslednja trka je održana 2006. kada je sa dve sekunde prednosti ispred Alonsa pobedio po sedmi put Michael Schumacher.
FIA je uputila zvaničnu informaciju i preporučila vlasnicima staze da obnove Grade 1 licencu, koja znači najviše standarde za jednu pistu i dozvoljavaju održavanje trke Formule 1. Uberto Selvatico Estense CEO staze rekao je da su spremni za dobijanje licence i organizaciju trke. Takođe, staza je izmenjena od kada je na njoj poslednji put vožena formula 1. Poslednja šikana pre izlaska na startno ciljni pravac je ukinuta, čime je dobijen pravac dug jedan kilometar. Time je otvorena mogućnost za preticanja, koja su u Imoli bila veoma teška.
Imala nije jedina staza koja se nada domaćinstvu Formuli 1. Među opcijama za pandemijom značajno izmenjenu sezonu 2020. nalazi se i Mugello. Među opcije, ali ne u Italiji, vratio se i Hockenheim koji je prvobitno bio izostavljen. Među novim mogućnostima koje se spominju je i održavanje dve trke u Bahreinu, od koje bi se jedna vozila na stazi u konfiguraciji koja se do sada vozila, dok bi druga trka, sedam dana kasnije, mogla da se vozi na stazi koja takođe ima licencu Grade 1, ali je gotovo ovalna.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Carlos Ghosn ponovo iza rešetaka

Samo što je najavio da će reći istinu, Carlos Ghosn je ponovo uhapšen u ...

Koliko će koštati automobili sa Euro 7 motorima?

Odavno se govori da će uvođenje Euro 7 norme za emisiju CO2 poskupeti automobile, ...

Renault Captur – kako zadržati već postignuto

Renault Captur, namerno ili slučajno uz savršen tajming plasiran je 2013. i postao hit, ...

Toyote „počistile“ pobedničko postolje u Nemačkoj

Tri posade Toyote zauzele su sva tri mesta na pobedničkom postolju Relija Nemačka Toyotama ...

BMW M3 – četiri cilindra nije dovoljno

BMW M3 – četiri cilindra nije dovoljno i šestocilindraš ostaje dokle god to bude ...

Da li je Toyota Rav 4 bez hibrida i dalje privlačna?

Toyota ne forsira slučajno svoje hibridne pogone, ali, barem kod nas, još uvek je ...