fbpx

Stižu bolje baterije u Teslu – najavljuje Musk

Elon Musk, prvi čovek Tesle je ponovo ustalasao javnost najavom da će uskoro imati baterije mnogo veće gustine snage

Dok vrednost deonica Tesle skaču u nebo, SEO kompanije Elon Musk, ponovo je ustalasao javnost. Svojom omiljenom metodom, putem Tweetera, Musk je objavio da će Tesla u narednih tri do četiri godine imati u serijskoj proizvodnji baterije 50% veće gustine snage, odnosno, odnosa kapaciteta prema masi baterije. Musk je „twitnuo“ da će u naredne ili četiri godine u masovnoj proizvodnji imati baterije od specifične snage 400 Wh/kg, dugim životnim vekom, sposobne da izdrže velik broj ciklusa punjenja i pražnjenja. Specifična snaga odnosno gustina energije baterije Panasonic 2170 koja se danas ugrađuje u Tesla automobile je oko 260 Wh/kg, što znači da će nova generacija baterija koju Musk najavljuje imati oko 50% povećanje gustine energije, koja će doneti okvirno isto toliko povećanje autonomije vožnje. Na koji način će baterije napraviti ovako velik korak unapred, Musk kaže da će do detalja objasniti 22. septembra 2020. na događaju koji se zove „Dan baterija“, a održaće se istog dana kada se održava i godišnji sastanak deoničara.

Foto: Elon Musk

Kompanija Tesla je u jednoj ilustraciji pokazala i sliku velikog broja tačaka koje su grupisane u linijske formacije, što je izazvalo spekulacije šta će biti otkriveno na događaju za manje od mesec dana. Park Chul-wan, južnokorejski ekspert za baterije kaže da bi slika mogla nagoveštavati „silikonsku anodu od nano žice), revolucionarnu tehnologiju koja stvarno može značajno uvećati i trajnost i kapacitet baterije uz smanjenje mase. Panasonic koji proizvodi baterije još ranije je najavio, ali skromnije procene u kojima se kaže da će 2170 baterija u narednih pet godina napredovat 20% po pitanju gustine energije. Međutim, pored Panasonica, Tesla sarađuje i sa Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), koji radi na razvoju nove, jeftine baterije, sposobne da izdrži 1.6 miliona kilometara, a koja će se već do kraja 2020. godine ugrađivati u Model 3 koji se proizvodi u Kini.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula i i FIA na ratnoj nozi

Formula 1 i FIA (Međunarodna Automobilska Federacija) su na ratnoj nosi, zbog, kako poručuje ...

Stigao i zvanično – BMW M2 Competition

Kao što smo i najavili, BMW je u Pekingu predstavio novi M2 Competition, naslednika ...

Čiji je zapravo Chrysler i kakve su mu šanse?

Da li je Chrysler kroz svoje uspone i padove potrošio svih devet života koje ...

Pagani Huayra R i atmosferski V12 najavljeni u kratkom videu

Sledeća i najverovatnije poslednja verzija Pagani Huayre jeste automobil sa fokusom na trkačku stazu ...

Volkswagen plaća reklamnu kampanju sa Chevroletom

Kao posledicu dizel skandala, Volkswagen plaća reklamnu kampanju za vozila drugih marki Nakon presuda ...

Marchionne: Sledeći MiTo bio mogao biti crossover

Šef FCA, Sergio Marchionne, je nagovestio da će model MiTo prestati da postoji u ...