Nasser Al-Attiyah polako ali sigurno se približava vrhu tabele, a kod motociklista smena u vođstvu na koje je došao vozač Husqvarne
Četvrti takmičarski dan Dakar Relija bila je deonica duga ukupno 812 kilometara i vozila se od Wadi Ad-Dawasira do Riyadha. Trostruki šampion Dakar Relija 4. dana off-road maratona vodio je od početka do kraja. Brz i uz dobru navigaciju, pobedio je, ali sa samo 11 sekundi prednosti ispred vodećeg Stephanea Petrhansela. Al Attiyah kaže da nije bila laka deonica, i da su oko minut izgubili zbog greške, mada svakako nisu jedini koji su grešili.
Sa svoje legenda Dakara Peterhansel, vozač X Raid Mini JCW tima, koji još uvek ima malo manje od pet minuta prednosti ispred Al Attiyaha, kaže da su ranije do četvrte etape odustali brojni takmičari, ali da više nije slučaj. Drugim rečima, moraće da se osloni na svoju brzinu i snalažljivost, a ne na tuđe greške. Odličan dan su imali Henk Lategan fabrički vozač Toyota Gazoo tima, kao i Sebastien Loeb, koji sa malo preko dva minuta zaostatka iza Al Attiyaha, završio na četvrtom mestu. Za timskog kolegu Lategana Al Attiyah kaže da je baš ono što mu je potrebno, brz vozač koji mu može pomoći.
Kod motociklista smena na vođstvu u generalnom plasmanu. Iako je pobednik četvrtog dana ponovo Joan Barreda Bort na Hondi, u generalnom plasmanu vođstvo je preuzeo Francuz Xavier De Soultrait na Husqvarni. Današnju etapu De Soultrait završio je na petom mestu, sedam minuta iza Barrede, ali mu je to bilo dovoljno da preuzme vođstvo, doduše sa “tankih”, 15 sekundi prednosti ispred Barrede. De Soultrait kaže da je jako zadovoljan svojom brzinom, i da je teško napraviti veliku razliku na etapi kao što je bila četvrtog dana, i dodaje da je povremeno dostizao brzinu od 175 km/h, koja bi čak mogla biti i veća, ali se mora koncentrisati i na navigaciju. Srpski takmičar Gabor Saghmeister zauzeo je 76 mesto sa zakašnjenjem od 1:44:35, i u generalnom plasmanu je na 78. mestu sa zaostatkom od 9 časova i 42 minuta za vodećim.
Dmitry Sotnikov vozač Kamaza osvojio je još jednu etapnu pobedu, ali kaže da je bila nervozna deonica. Ruski vozač kaže da je prvo bla borba sa peščanim dinama, a potom kameniti deo specijalnog ispita na kojem su zaradili probušen pneumatik. U drugom delu specijalnog ispita vodeća posada u konkurenciji kamiona imala još dva bušenja pneumatika, ali kaže da su vreme nadoknadili na ravnijem delu brzinca gde je njegov navigator obavio odličan posao. Posada Kamaz Mastera sa vozačem Dmitryjem Sotnikovim ima prednost od preko 26 minuta ispred drugoplasiranog Martina Macika koji sa svojom posadom vozi za tim Big Shock Racing, i timskog kolege Shibalova u Kamazu, koji je na trećem mestu.
Za petu deonicu koja se vozi od Riyadha do Al Qaisumaha dugu ukupno 662 kilometra smatra se da je najteža na ovogodišnjem 43. Dakar Reliju, pa se pretpostavlja sa su neki od vozača motocikala, kalkulisali sa brzinom u četvrtoj deonici kako ne bi morali da startuju kao prvi i markiraju putanje drugim vozačima.
Show Comments