fbpx

BMW otkrio novi i snažniji M4 Convertible

Početkom jeseni u salone će stići novi BMW M4 Convertible sa preko 500 KS i pogonom na svim točkovima

Na jesen ove godine u salone će stići novi BMW M4 Convertible i to sa značajano izmenjenim dimenzijama u odnosu na odlazeći model. Karoserija je produžena za 120 mm, međuosovinski razmak za 45, a širina za 17 mm. U standardnoj opremi moćni kabriolet će na prednjoj osovini imati točkove od 19”, dok su pozadi većeg prečnika od 20”.
Iako je sasvim razumljivo potpuno naslonjen na aktuelni BMW M4, otvorena verzija ekskluzivnog sportiste imaće nekoliko razlika u odnosu na svoj kupe pandan. Pogon je identičan, redni šestocilindraš zapremine 3.0 litre, sa dva turbokompresora, sa 510 KS i 650 Nm, što znači povećanje od čitavih 60 KS u odnosu na odlazeći model. Međutim, za razliku od kupe verzije, M4 Convertible se neće isporučivati sa pogonom samo na zadnjim točkovima i manuelnim šetostepenim menjačem i kakvoj konfiguraciji se mogu poručiti i M3 i M4. Otvoreni M4 će standardno imati M x-Drive pogon na svim točkovima i osmostepeni automatski menjač. Ipak, za ljubitelje pogona samo na zadnjoj osovini postoji dobra vest. M x-Drive predstavljen 2018. u tada novom M5, dozvoljava selektovanje izbora pogona koji svih 100% snage šalje na zadnje točkove, pri čemu je aktivni zadnji diferencijal zadužen za raspodelu obrtnog momenta među točkovima. BMW najavljuje ozbiljne performanse – ubrzanje do 100 km/h za samo 3.6 sekundi, i maksimalnu brzinu limitiranu na 250 km/h, ali i povišenu na 280 km/h u M Driver paketu.
Veći i snažniji novi BMW M4 ponajveću novinu ima na svom krovu, tačnije, materijalu od kojega je izrađen. Kao i ostali kabrioleti nove generacije Serije 4, M4 je dobio platneni krov, umesto dosadašnjeg tvrdog krova. Specijalnom konstrukcijom krova potpuno su eliminisani pregibi, a konstrukcija koja ga nosi potpuno je nevidljiva spolja. Za podizanje ili spuštanje krova na novom M4 Convertible potrebno je 18 sekundi, a obe operacije mogu se izvesti u vožnji, do brzine od 50 km/h. Zahvaljujući kompaktnijem platnenom krovu, korisna zapremine prtljažnog prostora kada je krov spušten je nešto veća.
Novi M4 BMW Convertible u standardnoj opremi ima 12.3” ekran instrument table, i višenamenski ekran osetljiv na dodir skoro istih dimenzija – 12.25”. Isto tako, paket standardne opreme podrazumeva bezbednosne vozačke asistencije, HUD i 360° kameru.
Početak prodaje novog BMW-a M4 Convertible očekuje se u oktobru ove godine

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mazda EZ-60 je rival Tesli Model Y

Mazda EZ-60 je rival Tesli Model Y i ima korene u saradnji Mazde i ...

Renault pojačava F1 tim

Renault je i službeno potvrdio da je na poziciju izvršnog direktora doveo Marcina Budkowskog, ...

U Beogradu je predstavljen osveženi BMW X5

U Beogradu je premijerno predstavljen osveženi BMW X5 sa BMW Connected Drive sistemom, koji ...

Škoda pravi oštar zaokret sa Rapidom

Nova Škoda Rapid biće nešto sasvim dugo u odnosu na aktuelni model i postaje ...

Peugeot 3008 – preko trnja do elite

Od modela koji je probijao led u novom segmentu kada se pojavio, Peugeot 3008 ...

Novi Mitsubishi Outlander dobija Nissan motore?

Aktuelni Mitsubishi Outlander bliži se kraju svog modelnog života, a naslednik bi mogao dobiti ...