fbpx

Bizaran epilog “trke” Formule 1 u Belgiji

Zbog loših vremenskih uslova, trka Formule 1 za Veliku nagradu Belgije nije ni vožena ali su proglašeni pobednici i dodeljeni poeni

Foto: Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202108280469 // Usage for editorial use only //

Trka Formule 1 za Veliku nagradu Belgije na stazi Spa Francorchamps praktično nije ni održana. Prvenstveno, planirani start je pomeren zbog vode na stazi i loše vidljivosti, ali se nakon višečasovnog čekanja, vremenska situacija samo dodatno pogoršala. Koliko je staza klizava, još u formacijskom krugu koji služi da se bolidi postave na startna mesta, osetio je Sergio Perez, koji je izleteo sa staze, udario u ogradu i oštetio prednji deo bolida.
Sve što je publika na stazi a pred TV ekranima širom sveta videla je par krugova za vozila bezbednosti, koji su ispunili pravilo da se trka može priznati kao vožena ukoliko traje sat vremena, a za to vreme se preveze više od dva kruga, ali manje od 75% dužine trke. Tako priznata trka donosi 50% poena koji se ostvaruju za regularnu trku.

Foto: Vladimir Rys // SI202108270427 // Usage for editorial use only //

To znači da su pobednici trke za Veliku nagradu Belgije proglašeni, a ceremonija proglašenja je regularno održana, ali su za plasman praktično uzeti rezultati jučerašnjih kvalifikacija, obzirom da preticanja iza vozila bezbednosti nije ni smelo biti. Pobednik trke je Max Verstappen za tim Red Bull, drugo mesto, i prvi plasman na podijum ostvario je vozač Williamsa George Russel, dok je treće mesto zauzeo Lewis Hamilton, vozač tima Mercedes-AMG.

Foto: Williams Racing

Verovatno će mnogi konstatovati da se trka za VN Belgije pretvorila u višečasovnu farsu, samo da bi se spoštovala TV prava i koliko toliko ispoštovali sponzorski ugovori, obzirom da trkanja nije ni bilo. Direktor trke Michael Masi i njegovi saradnici nisu dozvolili ni jedan jedini trkački krug, i već se mogu čuti mišljenja da publika sa staze ima treba da traži povraćaj novca. Da li je baš tako, ili nije je za diskusiju. Definitivno bezbednost mora biti na prvom mestu, ali čini se da je važniji problem, uz evidentno veoma lošu vidljivost, najveći problem bla mogućnost oštećenja bolida, koja u uslovima ograničenih budžeta nijeme nije bila potrebna. Kako bilo, Verstappenu je dodeljeno 12,5 poena, Russelu 10, a Hamiltonu 7.5.
Naredna trka za šampionat sveta Formule 1 vozi se već naredne nedelje na domaćem terenu za Maxa Verstappena, na potpuno renoviranoj stazi Zanvdoort, koja čak ima i dve parabolične krivine sa velikim nagibom u maniru ovalnih staza.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Lamborghini Huracan Sterrato spreman za premijeru

Lamborghini Huracan Sterrato je spreman za premijeru 1. decembra i obeležiće kraj ere ove ...

Nissan predstavio GT-R NISMO za 2020.

Nissan uspešno održava u životu sada već vremešni GT-R. Upravo je predstavio Nismo verziju ...

Model Lynk&Co 01 predstavljen u Srbiji

Model Lynk&Co 01 predstavljen je u Srbiji, a biće dostupan model  vrlo blizak premijum ...

Audi sprema produženi Q5 za sajam u Pekingu?

Sajam automobila u Pekingu se brzo približava, tako da i ne iznenađuje činjenica da ...

Porsche slavljenički na MSA 2023 u Beogradu

75 godina Porsche sportskih automobila: Porsche slavi priču o uspehu na MSA u Beogradu ...

Ford izaziva novim Explorerom na malo dugačiji način

Ford je najavio da će sledeća generacija „Police Interceptor Utility“ – drugim rečima policijskog ...