fbpx

McLaren tim Formule 1 ne bi da postane Audi F1

Spekulacije o ulasku Porschea i Audija u Formulu 1 do daljnjeg se neće smiriti, a najnovije kažu da Audi „cilja“ kupovinu tima McLaren

Foto: McLaren Media

Audi i Porsche u Formuli 1 tema je oko koje se pletu razne spekulacije, a koje neće prestati sve gok VW Grupa ili potpuno ne odustane, ili se nešto konkretno ne dogodi. Prema navodima koje je objavio nemački Auto Motor und Sport, iako Audi i Porsche pripadaju istoj Volkswagen Grupi, u pravcu formule 1 gledaju odvojeno. Prema trenutno najglasnijim spekulacijama Porsche sebe vidi kao dobavljača pogonskih grupa, a kao prvi potencijalni kandidat za dobijanje pogona iz Štutgarta je Red Bull.

Foto: Williams Racing

U slučaju da se posao sa Red Bullom ne materijalizuje, prva „rezerva“ je tim Williams, na čijem čelu već jeste Nemac, Jost Capito, sa kojim je Volkswagen napravio brilijantne rezultate u WRC-u, Svetskom reli šampionatu.
Audi je ambiciozniji, i govori se da želi sopstveni kompletan tim. Prvi kandidat kojeg bi Audi rado preuzeo, prema AM&S je McLaren. Za sada, iz Wokinga poručuju da ne vide nikakav interes u prodaji kompletnog tima. Nakon duboke finansijske krize zbog Covid-19 pandemije, McLaren se manje – više izvikao, prodajom svog centra u Wokingu, ali i prodajom delova kompanije američkoj sportskoj agenciji MSP Sports Capital. Šef McLarena, Zak Brown smatra da uz ograničenje budžeta svaki tim može postati profitabilan, a li vredeti milijarde. Brown kaže da su prošla vremena kada su se morale trošiti stotine miliona dolara samo da bi se bilo u Formuli 1. „Došla su druga vremena i McLaren će uskoro postati profitabilan. Pre uvođenja limita budžeta to nije bilo nikako moguće“, kaže šef McLarena.
Ukoliko se pokaže istinito da Audi želi svoj tim, a McLaren jire raspoložen da promeni vlasnika, sledeći bi kadidat mogao biti Sauber. Ovaj tim definitivno jeste na prodaju, a pričalo se da je praktično Sauber – Alfa Romeo kupo Michael Andretti, sa svoj Andretti Autosports. Međutim, od tog posla nije ispalo ništa, a sin dvostrukog šampiona sveta Formule 1 Maria Andrettija, pa čak i sam jedno vreme vozač u Formuli 1, svom spisku od šest timova koje već ima, nije dodao i tim Formule 1. Iako se prvo pričalo da nije uspeo da obezbedi dovoljno novca (priča se o 250 miliona dolara), Andretti je sam izjavio da nije nastao problem u novcu, nego u kontroli nad timom. Audi je mnogo veći i jači pregovarač od Andrettija, ali svakako ne i pregovarač koji će po svaku cenu uložiti u nešto što mu ne odgovara.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

FIA odobrila Tesla kup

Svetska automobilska federacija dala je zeleno svetlo za šampionat sa automobilima Tesla Model S ...

Škoda najavljuje ambicioznu novu i veću Fabiju

Škoda Fabija četvrte generacije stiže ove godine, a fabrika je objavila prve fotografije još ...

Tesla ugasio proizvodnju najkomercijalnije verzije Modela 3

Navikli smo na neobične i neočekivane odluke iz Tesle, pa se najnovijoj više niko ...

Megane RS stiže na velika vrata

U toku F1 vikenda u Monte Carlu Renault će predstaviti novi Megane RS. Nestrpljivo ...

Nismo nudi program fabričke restauracije modela Skyline GT-R

Nissanovo sportsko odeljenje Nismo je pokrenulo program kompletne restauracije modela modela Skyline GT-R Obzirom ...

Novi Hyundai Santa Fe pred premijeru u Ženevi

Pred zvaničnu svetsku premijeru u Ženevi u martu, Hyundai je objavio prve zvanične fotografije ...