Slavljeničko, novo izdanje modela Volkswagen Golf R “20 Years” postalo je najbrže ikada R izdanje tamo gde se računa – na Nürburgring-Nordschleife
Novi Volkswagen Golf R “20 Years” jeste posebno i uvek najsnažnije izdanje legende na točkovima, modela VW Golf. Samo, nije dovoljno reći i obećavati, nego treba dokazati i pokazati. Novi VW Golf R “20 Years”, očigledno obeležava 20 godina postojanja snažnih R verzija. U tu čast njegov 2.0 turbo motor pojačan je za 13 KS i stigao je do lepo zaokružene brojke od 333KS.
Iako i standarna Golf R verzija ima već sasvim dovoljno toga da bude impresivan hatchback, Golf R “20 Years” ima promenjeno mapiranje promena stepena prenosa. Pored toga, uz standarne “Comfort”, “Sport” i “Race” modove vožnje ovaj posebni model dobio je Special i Drift modove kao standardne i drugačije kalibrisane Driving Dynamics Manager i R-Performance Torque Vectoring sisteme. Šta više, Spacial mod je projektovan upravo prema karakteristkama i konfigraciji “Zelenog pakla”, legendarne 20.832 km duge staze Nürburgring-Nordschleife. Uz pogon na svim točkovima i sedmostepeni DSG menjač Golf R “20 Years” do 100 km/h ubrzava za 4.6 sekundi i ima maksimalnu brzinu ograničenu na 270 km/h.
Upravljač VW Golf R “20 Years” je za pokušaj obaranja rekorda na “Ringu” poveren je Benjaminu Leuchteru razvojnom vozaču Volkswagena i takmičaru u trkama turističkih automobila. Kako sam naglašava, nekoliko detalja koje u voznoj dinamici donosi Special mod vožnje donose razliku na stazi. Raspodela snage u centralnom diferencijalu je podešena tako da Golf R “20 Years” oštrije ulazi u krivine i ima manje podupravljanja. Takođe, Special mod uvek ostavlja leptir usisne grame otvoren kada se potpuno otpusti papučica gasa, čime se ne dozvoljava pad obrtaja turbine i potpuno eliminiše “turbo rupa” i kašnjenje u isporuci snage.
Leuchteru kaže da Golf R “20 Years” “zamagljuje” razliku između putničkog i trkačkog automobila. Na poznatoj “Schwedenkreuz”sekciji Ringa dostigao je brzinu od 240 km/h a na “Döttinger Höhe” praktično maksimalnih 265 km/h. Samo, Leuchter dodaje, trkačkim automobilom se može samo na stazu, a u Golfu R “20Years” bez problema sa ide do pekare ili Uradi sam prodavnice. Novo rekordno vreme za jedan Golf R je 7:47.31 minuta i četiri sekunde je bolje od rekorda prethodne generacije.
Radi podsećanja prvi Golf 4 R32 2002. godine imao je šestocilindarski 3.2 motor sa 241 KS, dok je Golf 5 R iz istog agregata dobio 250 KS 2005. godine. U Golf 6 R 2009. bio urađen 2.0 turbo sa 270 KS, dok je Golf 7R iz istog turbo motora 2013. dobio okruglo 300 KS.
Show Comments