fbpx

Mercedes A-Klase je osvežen i konačno predstavljen

Mercedes A-Klase je osvežen i konačno predstavljen javnosti, ali izmene na karoserij su teško uočljive

Mercedes A-Klase je prošao kroz osvežavanje (facelft) na polovini svog životnog veka. Podmlađene su obe karoserijske verzije, ali novine su teško uočljive. Malo je izmenjen oblik prednjih LED svetlosnih grupa, kao i gril hladnjaka što je i uobičajeno u ovom uobičajenom procesu podmlađivanja. Na zadnjem delu izmene je doživeo difuzor, a standardne su postale LED svetlosne grupe.
Kupcima će biti ponuđene četiri nove opcije po pitanju dizajna naplataka koji idu do 19”, uključujući i AMG Line sa dizajnom koji kombinuje sjajnu i mat crnu boju. Kupci Mercedes A-Klase na raspolaganju će imati i proširen izbor novih sjajnih i mat boja karoserije.
U enterijeru standardni je doteran upravljač sa obručem presvučenim napa kožom, a i centralna konzola je dobila poneku manju imenu. MBUX u najnovjem izdan ju nastavlja da radi svoj posao sa standardnom instrument tablom od 7”, koja opciono i uz doplatu može da poraste do 10.25”, koliko je i višenamenski ekran infotejmenta.
Benziski motori su dobili pomoć blagog hibrida, a svoju snagu točkovima isporučuju preko semostepenog DCT ili osmostepenog automatskog menjača. Elektrosistem koji radi na naponu od 48 volti donosi dodatnih 10 kW (13.6 KS) snage pri polasku vozila iz mesta.
Za plug-in hibridnu verziju pogona Mercedesa A-Klase elektromotor je pojačan za 7 KS i sada ima 107 KS. Vlasnici plug-n hibrdne verzije sada bateriju mogu puniti na 11 kW punjaču sa naizmeničnom ili 22 kW sa istosmernom strujom.
Uporedo sa celom porodicom Mercedes A-Klase, osvežene su i AMG verzije. A35 AMG je dostupan u hatchback i sedan verziji, dok se A44 S ostaje rezervisan samo za hatchback karoseriju. Slabija A35 verzija izmenama se stilski približila jačoj A45 verziji. AMG A35 dobio je blagi hibrid i prešao je sa sedmostepenog na osmostepeni DCT menjač. Snaga ipak ostaje ista – 303 KS i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Za 2023. AMG A45 S dobija Street Style Edition sa dosta novh vizuelnih elemenata. Među detaljima su Mountain Grey Magno boja, aero kit i novi točkovi od 19”, kroz koje “proviruju” crvene kočione čeljusti. AMG A45 S ostaje na 416 KS i 500 Nm, samo više nema status najsnažnijeg četvorocilindraša u serijskom automobilu. Njegov 2.0 M139 agregat je za C63 pojačan na čak 470 KS. U svakom slučaju AMG A45 S ostaje vrlo brz – do 100 km/h ubrzava za 3.9 sekundi i može da stigne do maksimalnih 270 km/h.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Nema ko da vari Teslu

Veliki problemi su na vidiku za Teslu. Konkurencija stiže, a Model 3 ne silazi ...

Kako Bugatti testira svoju 3D štampanu kočionu čeljust?

Bugatti je početkom godine predstavio prvu 3D štampanu kočionu čeljust od titanijuma, koja je ...

Odluka o zabrani dizela će značajno uticati na polovnjake

Odluka Nemačke o ozakonjenju zabrane dizel automobila sa visokim zagađenjem će značajno pogoditi cene ...

Porsche potvrdio crossover derivat Taycana

Porsche će na jesen ove godine početi prodaju električnog Taycana, a već sprema i ...

Mazda predstavlja osvežene modele Mazda 3 i Mazda CX30

Mazda predstavlja osvežene modele Mazda 3 i Mazda CX30 za 2024. godinu sa poboljšanim ...

Lotus sa novim vlasnikom dodaje gas

Lotus je nakon velike promene u vlasničkoj strukturi najavio ambiciozne planove u naredne dve ...