fbpx

Mazda najavljuje sedmosed CX-80 za Evropu

Nakon predstavljanja novog CX-60 SUV-a, Mazda najavljuje i veći model CX-80 u istom segmentu ali sa tri reda sedišta

Mazda nakon nedavnog predstavljanja modela CX-60, najavljuje još jedan ali veći model u istom segmentu. Za sada je vest samo na usmenim izjavama, ali Mazda CX-80 sa tri reda sedišta trebala bi se pojaviti tokom 2023. godine i to u evropskim salonima automobila.
Tehničke podatke i detalje Mazda još ne otkriva, ali je sasvim razumno pretpostaviti da će CX-80 platformu deliti sa modelom CX-60, kao i mnogo drugih elemenata osim međuosovinskog razmaka i dimenzija karoserije. Podsećanja radi, CX-60 je dug 4.740 mm, a međuosovinski razmak je 2.870, a CX-80 bi trebao dobiti po koji centimetar po obe osnove.
Isto tako, CX-80 će najverovatnije koristiti novu Mazdinu platformu sa uzdužno smeštenim motorom i pogonom na zadnjoj osovini, dok će opcija biti AWD uz koju će i prednja osovina dobiti pogon. U pogonskom izboru mogu se očekivati aktuelne kombinacije koje Mazda ugrađuje u CX-60 i pripadaju potpuno novoj generaciji. Uz atmosferski 2.5 Skyactiv i plug in hibrid sa jednim elektromotorom Mazda CX-80 bi mogla imati 328 KS i 500 Nm, uz autonomiju na struju od oko 60 kilometara. Pored ove pogonske jedinice u Mazdu CX-80 mogli bi se useliti i novi redni šestocilindraši od 3.3 litre, koji će se naći u Mazdi CX-90 ali koja će biti prvenstveno namenjena za tržište Severne Amerike. Među razumna pitanja svakako dolazi i pitanje o masi budućeg CX-80, obzirom da PHEV CX-60 sa baterijom od 17.8 kWh teži čak 2.100 kilograma, a veći CX-80 sa svoja tri reda sedišta sigurno će ići i preko toga.
Obzirom da se 2023. godina približila, uskoro ćemo o Mazdi CX-80 saznati sve što nam je potrebno.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Renault traži harmoniju svih zvukova u automobilu

Zašto ulažemo napore da bismo stvorili zvukove koji se čuju samo u automobilu? O ...

FCA ulaže 5 milijardi, ali u Italiji

FCA planira uloži 5 milijardi evra u nove modele i motore, ali u Italiji. ...

Formula 1 – Red Bull štuca posle sjajne predsezone

Formula 1 je novim pravilima donela brojne glavobolje inženjerima i mehaničarima, a u prvoj ...

Saobraćajne nesreće i pored modernih tehnologija

Saobraćajne nesreće i pored modernih tehnologija skoro jednako smrtonosne kao i pre 90 godina, ...

Mazda priprema nove šestocilindraše sa unutrašnjim sagorevanjem!

Nakon što je osvežila celu ponudu, Mazda radi na novim motorima, koji (možda) najavljuju ...

Mazda mora da proizvodi ono od čega se živi

Mazda kao relativno mali i relativno nezavisan proizvođač automobila otvoreno priznaje da mora proizvoditi ...