fbpx

Mazda najavljuje sedmosed CX-80 za Evropu

Nakon predstavljanja novog CX-60 SUV-a, Mazda najavljuje i veći model CX-80 u istom segmentu ali sa tri reda sedišta

Mazda nakon nedavnog predstavljanja modela CX-60, najavljuje još jedan ali veći model u istom segmentu. Za sada je vest samo na usmenim izjavama, ali Mazda CX-80 sa tri reda sedišta trebala bi se pojaviti tokom 2023. godine i to u evropskim salonima automobila.
Tehničke podatke i detalje Mazda još ne otkriva, ali je sasvim razumno pretpostaviti da će CX-80 platformu deliti sa modelom CX-60, kao i mnogo drugih elemenata osim međuosovinskog razmaka i dimenzija karoserije. Podsećanja radi, CX-60 je dug 4.740 mm, a međuosovinski razmak je 2.870, a CX-80 bi trebao dobiti po koji centimetar po obe osnove.
Isto tako, CX-80 će najverovatnije koristiti novu Mazdinu platformu sa uzdužno smeštenim motorom i pogonom na zadnjoj osovini, dok će opcija biti AWD uz koju će i prednja osovina dobiti pogon. U pogonskom izboru mogu se očekivati aktuelne kombinacije koje Mazda ugrađuje u CX-60 i pripadaju potpuno novoj generaciji. Uz atmosferski 2.5 Skyactiv i plug in hibrid sa jednim elektromotorom Mazda CX-80 bi mogla imati 328 KS i 500 Nm, uz autonomiju na struju od oko 60 kilometara. Pored ove pogonske jedinice u Mazdu CX-80 mogli bi se useliti i novi redni šestocilindraši od 3.3 litre, koji će se naći u Mazdi CX-90 ali koja će biti prvenstveno namenjena za tržište Severne Amerike. Među razumna pitanja svakako dolazi i pitanje o masi budućeg CX-80, obzirom da PHEV CX-60 sa baterijom od 17.8 kWh teži čak 2.100 kilograma, a veći CX-80 sa svoja tri reda sedišta sigurno će ići i preko toga.
Obzirom da se 2023. godina približila, uskoro ćemo o Mazdi CX-80 saznati sve što nam je potrebno.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Škoda najavljuje električni Enyaq Coupe iV

Za 31. januar iz Škode je najavljena premijera novog elektičnog modela Enyaq Coupe iV ...

VW Gen.Travel nema čak ni volan

VW Gen.Travel dizajn studija nema volan i vizija je autonomnog prevoznog sredstva na duže ...

Formula 1 – Leclercu pol pozicija za VN Azerbejdžana

Formula 1 – Leclercu pol pozicija za VN Azerbejdžana na uličnoj stazi u Bakuu ...

Audi RS Q e-tron speman za Dakar 2024

Audi RS Q e-tron speman za Dakar 2024 sa dosta modifikacija i unapređenja za ...

Mercedesima prvi red u Mađarskoj uz malo nefer borbe

Mercedesovim vozačima pripao je prvi startni red na trci Formule 1 za Veliku nagradu ...