fbpx

Šef dizajna JLR Massimo Frascella otišao iz kompanije

Šef dizajna JLR Massimo Frascella je otišao nakon više od 10 godina provedenih u britanskoj kompaniji

JLR// Foto: dmotion.rs

Šef dizajna JLR Massimo Frascella se povlači nakon više od 10 godina provedenih u britanskoj kompaniji. U zvaničnom saopštenju koje je izdao JLR stoji da je Massimo Frascella po sopstvenoj želji napustio kopmaniju kako bi se posvetio drugim projektima i mogućnostima za nastavak karijere. Frascella je bio šef dizajna svih marki pod okriljem JLR, uključujući Range Rover, Defender i Jaguar i bio je direktno odgovoran za svoj rad izvršnom direktoru dizajna Profesoru Gerryju McGovernu.
„Želimo da se zahvalimo Massimu za značajan doprinos koji je dao kompaniji JLR, i poželimo mnogo uspeha u budućem radu“, napisao je McGovern u zvaničnom saopštenju. Za sada, JLR nije saopštio gde je Frascella otišao, a ni ko će ga zameniti. U kompaniju JLR Frascella je 2011. godine došao iz Kije, na poziciju šefa kreativnog studija. Vremenom, Frascella je postao u ključna figura i kreiranju stila i imidža modela ko što su Range Rover Velar, Discovery Sport i Discovery. Direktor dizajna JLR-a, odnosno zadužen za sve marke kompanije postao je 2020. u sklopu “House of Brands” reorganizacije. Za svoj rad osvojio je nekoliko nagrada i priznanja.

JLR // Foto: dmotion.rs

JLR je personalno značajno izmenio dizajn tim od kada je na njegovo čelo došao Profesor McGovern. Jedan od njegovih prvih poteza bilo je unapređenje Frascelle, a nakon što je dotadašnji šef Jaguara Julian Thomson napustio kompaniju, samo dve godine nakon što je nasledio Iana Calluma. JLR za sada nije potvrdio niti demantovao informacije da je zajedno sa Frascellom JLR napustila i njegova supruga koja je na poziciji Direktora za materijalnost, a koja je 2019. od strane Automotive News Europe nagrađena za svoj rad kao „Zvezda u usponu“.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Zbog čega su točkovi na automobilima sve maštovitiji?

Zbog čega su točkovi na automobilima sve maštovitiji a nekadašnji zadatak da drži pneumatik ...

Uz Suzuki Swift, najbržim kupcima poklon iznenađenja

Swift nove generacije – nosilac titule automobila godine u Japanu – na našem tržištu ...

Rođendan legendi: Opel Ascona i Manta pune 50 godina

1970. godine Opel je izvršio revoluciju u srednjoj klasi. Opel Ascona je bila prototip ...

Kad hoćes da povećaš prodaju – ponudiš SUV

Maserati planira da lansira svoj drugi SUV na platformi Alfa Romea do 2020., izjavio ...

Muke za Smart EV u Americi

Ako je gledati po broju prodajnih salona u SAD Smart postaje egzotičniji od Lamborghinija, ...

McLaren tek sada otkrio detalje o Speedtailu

McLaren je tek sada otkrio detalje o svom najbržem modelu Speedtail, iako je već ...