Potpuno nova Mazda CX-80 spremna

Potpuno nova Mazda CX-80 spremna i stigla je u Mazdine salone širom Evrope kao do sada najprostraniji SUV ove marke

Potpuno nova Mazda CX-80 spremna i stigla je u Mazdine salone širom Evrope kao do sada najprostraniji SUV ove marke. Potpuno nova Mazda CX-80 je stvorena kako bi konkurisala etabliranim premium markama na evropskom tržištu.

Nakon lansiranja modela CX-60, potpuno nova Mazda CX-80 je drugi od dva nova modela za Evropu iz Mazdine Large Product Group. Sa tri reda sedišta, najprostraniji automobil u Mazdinoj evropskoj ponudi sada stiže u ovlašćene Mazdine salone u Evropi i dostupan je za probnu vožnju.

Vozilo je dostupno u pet nivoa opreme: Exclusive-line, Takumi, Homura, Takumi Plus i Homura Plus. Nivo opreme Takumi nudi luksuznu unutrašnjost sa belim Nappa kožnim presvlakama, oblogama od javorovog drveta i prepoznatljivim japanskim ‘visećim šavovima’. Sa druge strane, nivo opreme Homura ima elegantnu crnu unutrašnjost sa Nappa kožnim presvlakama i oblogama sa završnom obradom Gun Metal. Vozilo je dostupno u dve upečatljive nove boje karoserije: artisan red i melting copper.

Unutrašnjost nudi svestranu opremu i korisne funkcije, uključujući tri konfiguracije u drugom redu sedišta: klupa za sedam putnika, kapetanska sedišta sa prolazom za šest putnika i kapetanska sedišta sa srednjom konzolom za šest putnika. U poređenju sa CX-60, ima povećan prostor za ramena, prostor za glavu, širi razmak između tačaka gde se kukovi putnika nalaze kada sede u vozilu i veću udaljenost između prednjeg i drugog reda sedišta.

Mazda CX-80 nudi dva napredna pogonska sistema: e-Skyactiv PHEV i e-Skyactiv D. e-Skyactiv PHEV kombinuje Skyactiv-G 2.5 četvorocilindrični benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem sa električnim motorom od 129 kW i 355V i litijum-jonskom baterijom visokog kapaciteta od 17.8 kWh. Ima impresivnu prosečnu potrošnju goriva prema WLTP-u od 1.6 l/100km i emisiju CO2 od samo 35-36 g/km, sa dometom vožnje samo na električni pogon od 60-61 km.

e-Skyactiv D motor se odlikuje rednim šestocilindričnim motorom zapremine 3,3 litre sa 254 KS, poboljšanim Mazdinim 48V blagim hibridnim sistemom (M Hybrid Boost). Nudi ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,4 sekunde i maksimalnu brzinu od 219 km/h. Prosečna potrošnja goriva prema WLTP standardu iznosi 5,7-5,8 l/100km, uz emisije CO2 u rasponu od 148 do 151 g/km.

Mazda CX-80 koristi AWD platformu sa stalnim pogonom na svim točkovima koji je više usmeren prema zadnjoj osovini, nudeći stabilnost i prianjanje pogona na svim točkovima uz neutralne karakteristike upravljanja svojstvene pogonu na zadnjim točkovima. Opremljena je prednjim vešanjem sa dvostrukim poprečnim ramenima i zadnjim multi-link vešanjem, što obezbeđuje udobnost vožnje, stabilno držanje vozila i glatku kontrolu karoserije tokom vožnje u krivinama. Vozilo se takođe može pohvaliti odličnim kapacitetom vuče prikolice sa kočnicom do 2.500 kg.