fbpx

Toyota GR86 Rally Legacy je za gledanje

Toyota GR86 Rally Legacy je za gledanje, ali i dovoljno atraktivna da joj posvetimo malo pažnje

Toyota GR86 Rally Legacy

Toyota GR86 Rally Legacy je za gledanje, ali i dovoljno atraktivna da joj posvetimo malo pažnje, obzirom da će biti prikazana na SEMA Auto Show u Las Vegasu, koji se otvara danas. Za Toyotu je nastup na ovoj manifestaciji uvek bio važan, pa ni ove godine neće razočarati. Pored modifikacija 4Runnera i Land Cruisera u „kabriolete“, Toyota će u „Gradu greha“ predstaviti GR86 Rally Legacy, inspirisan krajem osamdesetih godina prošlog veka i uspesima legendarne Celice na relijima.

Toyota GR86 Rally Legacy

Toyota GR86 Rally Legacy ima pogon na svim točkove i snažniji motor sa turbopunjačem, plus potpuni reli dizajn karoserije u nekadašnjem stilu sa crvenim blatobranima, belim točkovima i ogoljenom kabinom, kako i dolikuje trkačkom automobilu. Ugrađena su Sparco trkačka sedišta, Sparco volan, zaštitni kavez… i to je, manje više, sve od opreme.

Toyota GR86 Rally Legacy

Ispod poklopca motora je 1,6-litarski trocilindarski motor sa turbopunjačem iz modela GR Corolla . Ima 300 KS i 370 Nm obrtnog momenta, što odgovara serijskoj GR Corolli, ali Tojota kaže da je pogon sposoban za još više. Fotografije pokazuju sekvencijalni trkački menjač, što znači da nema manuelnog, ali koncept Toyota GR86 Rally Legacy usvaja Corollin sistem pogona na sva četiri točka.

Toyota GR86 Rally Legacy

Zapravo, modifikacija malenog GR86 sa motorom GR Corolla i sistemom pogona na sva četiri točka nije bio lak zadatak. Inženjeri su morali da modifikuju karoseriju GR86 kako bi se uklopila u dosta viši, poprečno postavljeni motor sa prilagođenom subšasijom i nosačima motora. Dodavanje glomaznog sistema pogona na sva četiri točka, u međuvremenu, značilo je dodavanje Corollinih glavčina i poluosovina osovina kako bi se snaga prebacila i na prednje točkove.

Toyota GR86 Rally Legacy

GR86 takođe pozajmljuje i kompletan zadnji diferencijal zajedno sa kućištem od GR Corolle kako bi zadržao fabričke prenosne odnose. Malo dodatne šminke čine i hromirane duple izduvne cevi postavljene u sredini zadnjeg odbojnika, koji stvarno odlično izgledaju.

Toyota GR86 Rally Legacy

Toyotu GR86 Rally Legacy nećete moći kupiti, naravno. Složenost projekta govori nam da Tojota ne planira da ga pusti u proizvodnju. Ali ako slučajno budete na SEMA-i ove nedelje, moći ćete da vidite GR86 Rally Legaci na Toyotinom štandu zajedno sa drugim konceptima japanske marke.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula 1 – Sainz najbrži u kvalifikacijama na Monci

Formula 1 – Sainz najbrži u kvalifikacijama na Monci, oba Ferrarijeva vozača odlični ali ...

Da li su točkovi od 23 cola maksimum?

U poslednjih 25-30 godina točkovi na automobilima drastično su porasli, i postavlja se pitanje ...

BMW „razgolitio” Seriju 8

Krajem novembra, BMW će na LA Austo show-u predstaviti kabriolet Seriju 8 Službeno, Serija ...

Renault i Geely zajednički prave SUS motore

Renault i Geely su postigli sporazum po kojem će zajednički proizvoditi motore sa unutrašnjim ...

Formula 1- kvalfikacije u Monzi pripale Leclercu

Formula 1 – kvalifkacije za Veliku nagradu Italije u Monzi pripale su Charlesu Leclercu ...

Ford Puma – staro ime nova klasa

Ford Puma je devedesetih godina prošlog veka bio simpatični mali kupe sa troja vrata, ...