fbpx

Dakar reli 2025 – Lateganu dominacija i vođstvo

Dakar reli 2025 – Lateganu dominacija i vođstvo nakon problema najvećih konkurenata za pobedu

Dakar reli 2025 / Henk Lategan / Foto: A.S.O F. Le Floc’h DPPI

Dakar reli 2025 – Lateganu dominacija i vođstvo nakon problema najvećih konkurenata za pobedu. Henk Lategan je povećao svoje vođstvo na vrhu ukupnog plasmana relija Dakar sa dominantnim učinkom na 8. etapi. Fabrički vozač Tojote završio je 8. etapu za 4h 49m 54s, iako je bio kažnjen dva minuta nakon što je završio zbog prekoračenja brzine u sporim deonicama, da bi završio 1m 47s ispred timskog kolege Guya Botterillija i 4m4s ispred vozača Centurija Mathieua Serradorija. Pobednik 7. etape Lukas Moraes je ujutru otvorio etapu, ali vozač Tojote se mučio bez tragova koje ostavljaju motociklisti jer je ruta ponovo bila različita za takmičare na dva i četiri točka. Guillaume de Mevis je bio na čelu u početku etape pre nego što su mehanički problemi pogodili njegov Mini, ostavljajući Lategana i Botterrila da se bore za pobedu. Na granici od 200 km, Nasser Al-Attyah je bio u zaostatku skoro šest minuta manje u odnosu na vodeće, otpočevši dan kao četvrti na putu, a vozač tima Dacia Sandriders je izgubio još više vremena na sledećem kontrolnom punktu, sa samo Fordovim Matijasom Ekstromom koji je bio još sporiji od vodećih.

Dakar reli 2025 / Dacia Sandrider / Foto: A.S.O. C.Lopez

Dok je Lategan zadržao prednost od preko pola minuta u odnosu na Botterrila na kontrolnom punktu od 294 km, a Brian Baragvanath (Centuri) i Martin Prokop (Orlen Jipocar Ford) zauzeli druge dve od četiri vodeće pozicije, Al-Attiiah je nastavio da se se odupre i smanji zaostatak.
Bilo je to vođstvo koje Lategan nikada ne bi izgubio, čak ni sa njegovom kaznom za prekoračenje brzine tokom kontrolne zone. Botterril je bio poslednji od najbržih na etapi koji je prešao ciljnu liniju, spustivši Seradorija za jednu stepenicu na podijumu. Baragvanat je bio četvrti ispred Fordovog Nanija Rome i Jazida Al Rajhija (Overdrive Tojota) iz Saudijske Arabije koji je izgubio 5 minuta i 20 sekundi u odnosu na Lategana u poteri za pobedom. Prokop, Žoao Fereira, Rokas Bačiuska i Set Kintero zaokružili su 10 najboljih, sa Al-Atijahom na 11. i Ekstromom na 18. mestu. Rezultat znači da Lategan prednošću od 5m41s u odnosu na Al-Rajhija ulazi u etapu 9, na kojoj će se vozači suočiti sa 357km brzinskih ispita od Rijada do Harada. Ekstrom je treći na tabeli, 28m55s iza, a Al-Attiyah velikih 34m14s.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Bottasu pol pozicija, Formula 1 na dnu

Valtteri Bottas deklasirao je konkurenciju u kvalifikacijama, ali je kompletna Formula 1 dotakla dno ...

Citroen je predstavio novi logo marke

Citroen je zvanično predstavio novi logo i novi slogan dok se očekuje predstavljanje skorog ...

Alfa Romeo V6 motor će preživeti

Alfa Romeo V6 motor će preživeti do daljnjeg zahvaljujući definitivnom ublažavanju Euro 7 norme ...

Volkswagen I.D. R razbio rekord Ringa

Iako je razumljivo da ne bi ni pokušali sa nisu bili sigurni u uspeh, ...

Osveta se servira hladna – Red Bull vs Mercedes AMG

Rat u Formuli 1 se nastavlja – Red Bull će osvetu za fleksibilno zadnje ...

Test Ford Focus 1.0 EcoBoost Style

Test Ford Focus 1.0 EcoBoost Style mogao bi biti i poslednji ikada modela koji ...