Nikad bolja prodaja za Porsche 718 Cayman i njegov otvoreni pandan Boxster iako su modeli koji su na zalasku karijere
Nikad bolja prodaja za Porsche 718 Cayman i njegov otvoreni pandan Boxster iako je model koji je na zalasku karijere. Uskoro će Porsche 718 Boxster i Cayman postati potpuno električni (mada možda ne tako brzo kako se Porsche nadao). Paradoks, mada verovatno i potpuno logičan i očekivan je da U SAD, kupci Porscea kupuju model 718 sa benzinskim motorom dok još mogu, a prodaja je značajno porasla 2024. To je (barem kada su uobičajeni tokovi tržišta u pitanju) neobično za model koji je po svim merilima već zašao u godine, obzirom da je 718 debitovao još 2016. godine. Prodaja ( u SAD) modela Porsche 718 porasla je na 5.698 jedinica prošle godine, u odnosu na 4.526 u 2023. To je najbolja godina za Boxster/Cayman još od 2016. godine, kada je zabeleženo 6.260 prodatih primeraka. A pošto je 2016. bila godina kada su se stari generacije 981 Boxster i Cayman i tada novi 718 preklapali, 2024. je najbolja godina ikada za 718.
Toj prodaji bez sumnje pomažu odlični GTS 4.0 modeli i posebne varijante iz Porsche Motorsport-a, poput Spider/Spider RS i Cayman GT4/GT4 RS. Povećanje prodaje modela 718 takođe je došlo zajedno sa velikim porastom prodaje modela 911, sa porastom sa 11.692 jedinice u 2023. na 14.128 prošle godine. Porschei sa dvoja vrata imali su dobru 2024. godinu, ali su njihova braća sa četvoro vrata generalno patila, pa je prodaja svih osim Cayennea pala. Svi Porscheovi modeli sa četvoro vrata nedavno su osveženi. I Cayenne i Taycan su dobili velike faceliftove, dok je Porsche predstavio novu, treću generaciju Panamere krajem 2023. Macan Electric je takođe debitovao prošle godine, iako je stari automobil na benzin još uvek u proizvodnji za SAD i odabrana druga tržišta do nekog vremena 2026. Očigledno je da je Taycan zabeležio najveći pad prodaje, a dolazi usred usporavanja prodaje električnih automobila. Iako je takođe moguće da je promena modela godine imala neke veze sa padom. Ipak, Porsche se premišlja o svom potpunom prelasku na električnu energiju.
U nedavnom intervjuu, finansijski direktor Porschea Lutz Meschke rekao je “Trenutno razmatramo mogućnost da prvobitno planirana potpuno električna vozila imaju hibridni pogon ili motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Trenutno smo usred donošenja konceptualnih odluka. Ono što je jasno je da se mnogo duže držimo motora sa unutrašnjim sagorevanjem“. Porsche trenutno planira da bude potpuno električni sa modelom Macan, 718, a kasnije i Cayenneom. Ali sve je to pod znakom pitanja po pitanju dinamike. Porsche takođe radi na SUV-u sa tri reda sedišta koji je trebalo da bude potpuno električni, ali bi sada mogao da koristi trenutnu Cayenne platformu i pogon na benzin. Pada nam na pamet da li svi oni koji sada kupuju benzinske modele zapravo samo pametno investiraju svoj novac, obzirom da se predviđa da će u sportskom segmentu kom pripada Porsche, cena modela sa SUS pogonom narednih godina vrtoglavo rasti kako njihova ponuda u salonima bude sve manja zbog elektrifikacije.
Show Comments