Alpine A390 se kali u Laponiji

Alpine A390 se kali u Laponiji u testovima na ekstremno niskim temperturama u snegu i ledu Švedske

Alpine A390 se kali u Laponiji u testovima na ekstremno niskim temperturama u snegu i ledu Švedske. Alpine engineering je ključan za razvoj svih modela sportskog brenda marke Renault. Alpine A390 nije izuzetak i prolazi završne testove pre lansiranja koje sledi za nekoliko meseci, kako bi se fino podesile tehnologije koje će ga učiniti sledećim vodećim modelom brenda. Ekstremni klimatski uslovi Laponije omogućavaju da se obezbedi maksimalan kvalitet budućeg serijskog modela u smislu trajnosti i pouzdanosti reprodukcijom uslova koji su ekvivalentni petogodišnjoj intenzivnoj upotrebi.

Sa temperaturama koje dostižu -40°, testovi na snežnim putevima ili zaleđenim jezerima su neophodni da bi razvojni timovi potvrdili performanse. Strogo testiran kako bi se obezbedilo uzbudljivo iskustvo za buduće vlasnike A390, cilj je da se postigne nivo performansi i agilnosti koji se očekuju od Alpine, dok ostane pristupačan i progresivan da bi se prilagodio nivou vozača. Posebna pažnja je posvećena dinamičkim performansama, koje su ključne u razvoju bilo kog vozila Alpine. Laponija je savršen poligon za testiranje tehnologija koje opremaju A390, kao što su sistem pogona sa 3 elektromotora i 5 režima vožnje A390, uključujući novi „Track Mode“ i Alpine Active Torque Vectoring.

Ovi testovi u stvarnim uslovima prilika su budućim kupcima ovog modela da iskuse fizički osećaj vožnje u ekstremnim uslovima i tako usavrše sva podešavanja i interakcije različitih sistema kako bi obezbedili izuzetan osećaj i upravljivost na putu. Brojne karakteristike se takođe ispituju, kao što su kvalitet grejanja, razmagljivanja i odmrzavanja, kao i ESC (elektronska kontrola stabilnosti) na snegu.

Postoji toliko mnogo tačaka da nije moguće savršeno replicirati u toplijim uslovima, što testiranje na ekstremnoj hladnoći u stvarnim uslovima može samo da potvrdi. Jedinstveni Alpine A390 je pravi sportski automobil sa 5 sedišta Zahvaljujući svojoj dualnosti sportskog automobila i potpuno funkcionalno automobila sa 5 sedišta i svojim vrhunskim performansama i tehnologiji, Alpine A390, prvi sportski brzi fastback ovog brenda, uživaće u jedinstvenom pozicioniranju na današnjem automobilskom tržištu.

Prototip je prvi put predstavljen u svojoj konačnoj karoseriji i potvrđuje svoje dimenzije (dužina: 4.615 mm, visina: 1.532 mm, širina: 1.885 mm), nudeći putnicima puno prostora. Alpine A390 ima jedinstven i definitivan svetlosni potpis inspirisan izložbenim automobilom A390_b. Ovaj prepoznatljiv svetlosni potpis je nastavak Alpenglow-a. Ispod prednje svetlosne trake, skup osvetljenih trouglova nazvanih ‘kosmička prašina’ evocira sliku komete koja probija atmosferu. Najzad, svetlosna traka na prednjem delu, koja kao da seče kroz vazduh poput oštrice, odiše lakoćom. Kamuflaža A390 otkriva aerodinamičke elemente koji izgledaju kao da prolaze kroz arktičku hladnoću.

Na prednjem delu, aerodinamička “usna” na prednjoj haubi poboljšava protok vazduha preko gornjeg dela vozila, istovremeno dajući jedinstven i moderan stil. Mikroperforirana rešetka grila optimalno vodi vazduh, dok veliki bočni usmerivači stvaraju vazdušnu zavesu kako bi ubrzale prirodni protok vazduha u laminarnom strujanju. Diskretniji zadnji deo, koji za sada samo nagoveštava zadnji spojler, zadržava svoj svetlosni potpis.

Jedina tajna koja je otkrivena u vezi sa dizajnom enterijera A390 je njegov sportski volan od Nappa kože sa zaravnjenim donjim delom, koji dočarava učešće brenda u motosportu. Takođe su pozajmljene sa volana automobila Alpine Formule 1, tri kontrole: OV (preticanje), RCH (dopuna) i režimi vožnje sa direktnim pristupom, sa pojavom novog režima vožnje, ‘Track’, posvećenog više sportskih poduhvata.
Ovo drugo vozilo iz Alpine Dream Garage obećava inspirativno i dinamično iskustvo vožnje, verno Alpine DNK, sa oslanjanjem i ogibljenjem koje kombinuje osećaj lakoće i agilnosti. Sa nivoom ubrzanja koji je ekvivalentan onom kod A110 R i uvek oštrim performansama u krivinama, ovaj novi model ima sve atribute sportskog automobila i može da primi do 5 putnika.

Sa A390, Alpine predstavlja francuski inženjeiring više nego ikada. Čisti trobojni proizvod koji su u Francuskoj dizajnirali alpski timovi, A390 će se proizvoditi u fabrici Dieppe, istorijskom sedištu brenda, dok će fabrika Renault u Kleonu proizvoditi tri motora. Alpine partnerstva oko A390 takođe odražavaju ovu želju da se pokaže francuski savoir-faire (know how). Devialet će opremiti A390 vrhunskim audio sistemom. Što se tiče guma, Michelin će isporučiti specifične gume za buduće A390 sa specifičnim brendom A39. Alpine prvi 100% električni sportski brzi bek, A390, biće predstavljen 27. maja u Diepu, u Francuskoj, a u okviru proslave 70 godina postojanja marke Renault.