Novi Audi A5 je dobio i PHEV verzije

Novi Audi A5 je dobio i PHEV verzije sa dva nivoa snage, povećanom baterijom i produženom autonomijom na struju

Novi Audi A5 je dobio i PHEV verzije sa dva nivoa snage, povećanom baterijom i produženom autonomijom na struju. Sa novom A5 porodicom, Audi je krenuo u sledeće poglavlje u svojoj uspešnoj istoriji automobila D segmenta sa upečatljivijim dizajnerskim jezikom, najsavremenijom tehnologijom motora sa unutrašnjim sagorevanjem i novim konceptom rada. Novi plug-in hibridni modeli za seriju A5 nude kupcima još veću fleksibilnost i efikasnost. Da bi novi PHEV bili još prepoznatljiviji, Audi uvodi tehnološku oznaku „e-hibrid“.

„Kao deo modelne inicijative, značajno proširujemo naš asortiman plug-in hibrida 2025. godine“, kaže generalni direktor Audija Gernot Dolner. „Sa snagom do 270 kilovata (367 KS), naša nova generacija plug-in hibridnih modela nudi sportsko i udobno iskustvo vožnje, kao i harmoničan balans između performansi i efikasnosti.“ Geoffrei Boukuot, član upravnog odbora za tehnički razvoj u AUDI AG, dodaje: “Povećan električni domet naših novih plug-in hibrida omogućava našim kupcima da pokriju većinu svojih dnevnih putovanja koristeći samo električnu energiju. Naša hibridna tehnologija kombinuje najbolje iz oba sveta i pruža visok stepen fleksibilnosti za svakodnevni život sa “novim dizajnom” i ‘hibridnim dizajnom’. prepoznatljiv na prvi pogled.”

Novi Audi A5 Avant e-hibrid quattro i Audi A5 Sedan e-hibrid quattro su dostupni u dva nivoa snage: 300 i 367 KS kilovata. Vozila pokreću 2.0 TFSI motor sa snagom od 252 KS i elektromotor koji isporučuje do 105 kW (145 KS). U verzijama sa 367 KS, Avant i Sedan mogu da ubrzaju od 0 do 100 km/h za 5,1 sekundu. Verzije sa 300 KS mogu da ubrzaju od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Sve varijante mogu da dostignu maksimalnu brzinu od 250 km/h.

Srce novih A5 plug-in hibrida je nova visokonaponska baterija u zadnjem delu vozila. Audi je povećao kapacitet baterija na 25,9 kWh (neto 20,7 kWh), što je povećanje od oko 45 procenata. Maksimalna snaga punjenja naizmeničnom strujom je povećana na 11 kW. Ovo povećanje snage smanjuje vreme punjenja sa 0 na 100 procenata na samo 2,5 sata. Audi je takođe značajno povećao performanse regenerativnog kočenja, a vozači sada mogu da podese stepen rekuperacije u EV režimu pomoću papučica na upravljaču.

Novi A5 e-hibrid u suštini radi na električnu energiju što je duže moguće da bi u potpunosti iskoristio dostupnu energiju baterije do vozačevog odredišta. Kada je ova funkcija aktivirana, vozilo automatski obnavlja energiju. Ovo se zasniva na podacima o ruti sačuvanim u navigacionom sistemu. Novi A5 e-hibrid quattro može i automatski da povrati energiju bez aktivnog navođenja rute. Hibridno upravljanje novim modelima je dizajnirano za efikasnost, fleksibilnost i maksimalnu udobnost kupaca i automatski bira optimalnu strategiju rada. Dostupna su dva režima rada: „EV“ i „hibrid“. U EV režimu, PHEV modeli rade isključivo na električnu energiju. Kada vozite u hibridnom režimu, hibridni sistem upravljanja energijom održava određeni nivo punjenja po potrebi kako bi se uštedelo dovoljno električne energije za kasniju upotrebu, na primer za električnu vožnju u gradu. Pored automatskog hibridnog režima, željeni nivo punjenja sada se može pojedinačno odabrati po prvi put pomoću digitalnog klizača.

Kao i cela porodica A5, PHEV modeli dolaze sa visokim nivoom standardne opreme. Sportski A5 e-hibrid quattro sa višim nivoom snage dolazi kao standard sa paketom eksterijera S line, paketom za crni stil i zatamnjenim staklima za privatnost – što čini posebno dinamičan izgled. A5 Sedan e-hibrid quattro sa osnovnom izlaznom snagom (300 KS) počinje od 62.500 evra u Nemačkoj. Cena novog A5 Avant e-hibrid quattro počinje od 64.150 evra. Limuzina visokih performansi sa značajno poboljšanom standardnom opremom košta od 70.900 evra, dok A5 Avant e-hibrid quattro sa većim performansama počinje od 72.550 evra. Novi e-hibridni modeli, koji se proizvode u Neckarsulmu, mogu se naručiti u Evropi od 27. marta 2025. Prvo lansiranje planirano je za april 2025. godine.