fbpx

Audi e-tron Vision Gran Turismo – od fikcije do stvarnosti

Audi e-tron Vision Gran Turismo je svoj život počeo kao fikcija u PlayStation igrici, a nastaviće kao stvaran automobil

Foto: Audi

Entuzijasti kompjuterskih i elektronskih igara često imaju privilegiju da voze modele koji su plod neograničene mašte dizajnera. Bez ikakvih ograničenja ove igrice postale su pravi poligon za vrlo ozbiljan posao – osluškivanje potencijalnog tržišta. Najnoviji primer je Audi e-tron Vision Gran Turismo, prvenstveno kreiran za “Gran Turismo” trkanje na PlayStation 4 konzoli, koji će 14. aprila debitovati kao pravi automobil od „krvi i mesa“. Naravno, ne baš „krvi i mesa“ ali, da kao potpuno električni sportski kupe visokih performansi, koji će u okviru Formule E birane goste provesti stazom.

Foto: Audi

Sasvim je jasno da je Audi ovim potezom ispunio nekoliko ciljeva. Ime e-tron uveliko živi svoj život kako u medijima tako i među potencijalnim kupcima, atrakcija na stazama Formule E širom sveta je obezbeđena, a ujedno, Audi je odao počast svojim trkačkim modelima iz prošlosti.

Foto: Audi

Sasvim namerno, elementi dizajna i boja e-tron Vision Gran Turisma su u stilu legendarnog Audi 90 quattro IMSA GTO koji se 1989. takmičio u North American IMSA-GTO seriji i to sa velikim imenima za volanom – Hans-Joachim Stuckom, Walter Röhrlom, Hurley Haywoodom i Scott Goodyearom. Tada je sa svojim petocilindarskim turbo agregatom, laganom konstrukcijom i Quattro pogonom Audi 90 bio ispred svog vremena.

Foto: Audi

I e-tron Vision Gran Turismo ma stalan pogon na svim točkovima sa varijabilnom distribucijom snage. Tri elektromotora imaju svaki po 200 kW, od čega dva motora pokreću zadnje a jedan prednje točkove. Na punom gasu, ova tri motora točkovima šalju maksimalnih 815KS. Uz masu vozila od 1.450 kilograma, opterećene po jednoj konjskoj snazi je 1.78 kg, što obezbeđuje fantastične performanse – ubrzanje do 100 km/h je za manje 2.5 sekundi.
Demo vozači e-tron Vision Gran Turismo su bivši DTM vozač Rahel Frey i pobednik LeMana Dindo Capello.

 

 

 

 

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Ništa od novog brzinskog rekorda

Na žalost svih ljubitelja brzinskih rekorda, od pokušaja postavljanja novog rekorda neće biti ništa ...

Predstavljena Toyota C-HR+

Predstavljena Toyota C-HR+, potpuno električni model za koji tvrdi da nije evolucija dobro poznatog ...

Hamiltonu pobeda u trci punoj preokreta

Ako je Engleska postojbina Formule 1, a Silverstone njegova kolevka, onda su zanimljivom trkom ...

Razvodi i novi brakovi u Formuli 1

Uveliko se priča da je razlaz tima McLaren i Honde gotova stvar, i da ...

FIA nema problema da se bruka – Verstappenu pobeda

FIA zaista nema problema da se sramoti dvostrukim standardima, a ispostavlja se da Ferrari ...

Mercedes-Benz Vision Zero – za saobraćaj bez udesa

Mercedes-Benz Vison Zero stremi ka saobraćaju potpuno bez udesa do 2050. godine Mercedes-Benz Vision ...