fbpx

Bottasu pol pozicija, Formula 1 na dnu

Valtteri Bottas deklasirao je konkurenciju u kvalifikacijama, ali je kompletna Formula 1 dotakla dno svojim pravilima

Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Vozač Mercedesa startovaće sa prve pozicije u Sochiju, a već su najavljene moguće timske naredbe kako bi drugoplasirani Hamilton obezbedio svoju novu šampionsku titulu. Ferrari se pogubio, pa trećeplasirani Vettel ima preko pola sekunde zaostatka za Bottasom, a četvrti Raikkonen gotovo celu sekundu. Međutim, najgori deo kvalifikacija u Rusiji je balansiranje brojnih kažnjenih timova i vozača, koji znajući da startuju sa začelja gotovo da nisu ni izašli na stazu. Kažnjeni su oba Red Bulla zbog zamene agregata, isto kao i oba bolida i vozača juniorskog Toro Rosso tima iz stog razloga.

Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Sa začelja kreće i Alonso u McLarenu. Da bi štedeli motore i menjače, svih pet vozača nije se mnogo ni trudilo da postavi iole impresivno vreme, jedino je Max Verstappen ponovo uspeo da zarad dodatnu kaznu zbog nepoštovanja žute zastave, i odbijanja da uspori. Sve skupa, malo sporta i pravih performansi ostalo je u kvalifikacijama u Sochiju, a najuzbudljiviji deo najbržeg cirkusa na svetu, ostao je nedovršeni cirkus oko transfera vozača za narednu godinu. Među uzbuđenja sa te strane, stigla je i vest da je Daniil Kvyat po treći put vraćen u Toro Rosso, što je definitivno potvrdilo da se i Red Bull pogubio su svojim kombinacijama sa “proizvodnjom” sopstvenih mladih vozača, i da, u skladu sa tim, u bold mora da vrati vozača kojeg je prvo unapredio u svoj glavni tim, pa “ražalovao” u juniorski tim, i na kraju neslavno otpustio na polovini sezone. Isti taj vozač, koji je za utehu dobio mesto razvojnog vozač u Ferrariju, sada se vraća u Toro Rosso.

Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

A Formula 1 je dotakla dno po pitanju onoga što bi trebala biti – vrhunsko automobilsko takmičenje, i pretvorila se u rat menadžera vozača, koji su se u svojim trgovinama malo “prekombinovali”. Da stvar bude još gora, kvalifikacije za Veliku nagradu Rusije umesto jurnjave za stotinkama sekunde, donele su “balansiranje” i čuvanje guma i motora. A ko je tu loše prošao? Gledaoci naravno, kako oni koji su platili preskupe ulaznice da bi gledali kvalifikacije, tako i ono koji su odvojili vreme pred svojim televizorima. Formulo 1 probudi se, gledaoci vide šta se dešava, a politiziranja i balansiranja sigurno ne žele da gledaju…

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

VW Jetta napušta Evropu

Volkswagen je službeno saopštio da se model Jetta više neće prodavati u Evropi, a ...

Jon Olssonov Rolls-Royce Wraith je na prodaju

„Igračke“ profesionalnog skijaša Jona Olssona dođu brzo i često odu jednakom brzinom, a među ...

Renault Megane R.S. Ultime označava kraj ere

Renault Megane R.S. Ultime označava kraj jedne ere obzirom da je poslednji sportista sa ...

Novi Nissan Juke stigao u Srbiju

Kada se pojavo, Nissan Juke je podelio mišljenja, a nova generacija, devet godina kasnije, ...

Mercedes-AMG E53 predstavljen sa plug-in pogonom

Mercedes-AMG E53 predstavljen sa plug-in pogonom u novoj generaciji sa mnogo snage i bez ...