Jedan od najmanje komercijalnih, ali i najviše očekivanih automobila na svetu, stiže u julu, potvrdio je General Motors
Novi Corvette C8 sa motorom u sredini stiže u julu, tačnije 18. jula, potvrdio je General Motors, i uz to Njujorkom provozao još uvek maskirani dvosed, i izazvao ono što je želeo – atrakciju. Da se C8 razvija i testira znamo već jako dugo, od 2016., što je toliko dugo da su su informacije o “primećenoj” i “uhvaćenoj” Corvetti postale nezanimljive, isto koliko i “nezvanične” informacije.
Sve skupa, GM vešto gradi famu oko modela još od trenutka kada je napravila prve kilometre, ali, moramo priznati da je zapravo vrlo vešto sakrio praktično sve. Još uvek, samo tri meseca pred premijeru, Corvette ima skriven i izgled i tehničke detalje, i jedino što se zna je da motor više nije V8 i nije napred, nego u sredini.
Isto tako, zna se i da je zapravo ideja o motoru u sredini stara isto koliko i ovaj globalno popularni dvosed. Još 1964. Zora Arkus-Duntov, tvorac Corvette, napravio je prototip XP-819, viziju Corvette sa motorom u sredini. Šta više, i nakon toga je bilo još nekoliko prototipova u sličnoj konfiguraciji, ali nisu stigli do serijske proizvodnje.
Corvette C8 sigurno ide u serijsku proizvodnju, i sigurno je da će biti “najoštrja” verzija ikada, ali i da će kupcima biti ponuđena sa nekoliko nivoa snage, a najverovatnije i sa hibridnm pogonom. Spekuliše se da će u skladu sa snagom, Corvette dobiti i dodatno ime. Bazni model bi ponovo trebao biti Stingray, a najsnažniji Zora. O brojkama snage GM drži čvrsto zatvorena usta, ali kaže da će C8 stati na crtu Ferrariju F8 Tributo, McLrenu 720S i Fordu GT.
Show Comments