fbpx

Dyson će se ipak držati usisivača

James Dyson, britanski pronalazač (usisivača bez kese) odustao je od svog projekta električnog automobila

Photo: Michael Nagle/Bloomberg

James Dyson, britanski pronalazač koji je izmislio i patentirao jednu od verzija usisivača bez kese za prašnu, na velika vrata je u uplovo u projekat svog električnog automobila. Pokazalo se da je to ipak prevelik zalogaj za inventivnog Engleza, koji je upravo saopštio da prekida projekat. Dyson je službeno saopšto da razlog obustavljanja projekta nije automobil nego komercijalizacija.
“Dyson Automotive tim je napravio fantastičan automobil. Bio je genijalan, originalan i inventivan, i dosledan našoj osnovnoj ideji. Međutim, iako smo se svi jako tudili u procesu razvoja, više ne vidimo kao naš automobil može biti komercijalno isplativ”, napisao je Dyson u e-mailu svojim zaposlenima, kojim im je praktično saopštio da obustavlja projekat. Kompanija je pokušala, ali nije uspela da nađe kupca za svoj projekat, koji je podrazumevao tri električna automobila, koji su na tržište trebali stići 2021. godine. Dysonov osnovni koncept je bio da uz iskustva sa baterijama i elektromotorima koje je stekao kroz razvoj svojih usisivača, napravi pravu revoluciju među električnim automobilima, kao što je to urado sa svojim usisivačima. Plan da se koriste čvrste baterije pokazao se prevelik zalogaj da bi se komercijalizovao, a kao i mnog pre njega, ispostavilo se da je Dyson potcenio kompleksnost pokretanja razvoja i serijske proizvodnje jednog automobila. Tesla je jedni novi prozvođač koji je opstao i stigao na tržište, a progutao je milijarde i tek treba da završi poslovnu godinu sa pozitivnim bilansom.

Foto: Dyson

Tyson je za pokretanje svog projekta odabrao Singapur koji nije imamo nikakvog dodira sa proizvodnjom automobila, a kao glavna tržišta Dyson je video Kinu i zemlje Azije. Dva razvojna odeljenja sa oko 500 inženjera bila su u Engleskoj. Dyson je naveo da je kompanja pokušala da većini nađe posao u oviru drugih biznisa kojima se bavi, a to su, pored usisivača, fenovi za kosu i filteri za vazduh. Ipak, uprkos krahu sa automobilima, Dyson će nastaviti da razvija čvrste baterije i druge tehnologije koje su se trebale naći svoje mesto u automobilima. Vlasnik kompanije James Dyson koji ima 71 godinu, kaže da se hrabrost i inovativnost u prozizvodnji usisivača isplatila, i da je to put kojim će kompanija nastaviti da ide. Samo, ipak ne u svojim automobilima…

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Rimac C_Two dobio zvanično ime i konačnu formu

Iako sa popriličnim zakašnjenjem, Rimac je predstavio konačnu serijsku verziju svog C_Two, koji je ...

Carlos Ghosn ponovo iza rešetaka

Samo što je najavio da će reći istinu, Carlos Ghosn je ponovo uhapšen u ...

Bivši šef Infinitija će voditi razvoj Dyson EV-a

Kompanija Dyson, poznata po proizvodnji usisivača, najavila je da će bivši šef Infinitija, Roland ...

Test – Lynk & Co 01 PHEV

Test – Lynk & Co 01 PHEV je model koji iza svog nemaštovitog imena ...

Apple otpustio 200 radnika sa Project Titana

Američki tehnološki gigant, Apple, otpustio je 200 radnika sa svog polutajnog projekta za autonomne ...

Volkswagen ne prodaje Ducati i Lamborghini

Volkswagen Grupa neće prodati marke Ducati i Lamborghini, a u reorganizaciji Bentley će dobiti ...