fbpx

Fernando Alonso se razišao sa McLarenom

Fernando Alonso više nema nikakve veze sa McLarenom, ugovor je istekao 2019. i nije obnovljen za 2020. godinu

Foto: Toyota Gazoo Racing

Fernandu Alonsu je istekao ugovor sa timom McLaren na kraju 2019. godine i više nje obnovljen, čime su za vršene sve međusobne obaveze. Nakon što se zvanično povukao iz aktivnog trkanja u Formuli 1, Alonso, dvostruki šampion Formule 1, ostao je pod ugovorom sa McLarenom kao ambasador marke. Pored toga učestvovao je i u testiranjima bolida za 2019. i 2020. i imao status savetnika u timu. Međutim, prema odluci šefa tima Andreasa Seidla, McLaren će se fokusirati na svoje vozače Carlosa Sainza i Landa Norrisa, pa usluge Alonsa više nisu potrebne.

Foto: Toyota Gazoo Racing

Prema sopstvenim izjavama, Alonso još ne zna u kom pravcu autosporta će ići. Nakon osvajanja šampionata izdržljivosti i dve pobede na LeManu, Alonso je nastavio saradnju sa Toyotom i za japansku marku vrlo solidno odvezao Dakar Reli, koji je završio na 13. mestu. Za leto najavio je nastup na 500 milja Indianapolisa, ali ne za tim McLaren koji se vraća u Indy Car seriju.

Foto: Toyota Gazoo Racing

Za sada Alonsa povezuju sa timom Andretti Motorsport, za koji bi mogao nastupiti na legendarnom ovalu, međutim, Andrettijeve bolide pokreću motori Honda, a poznato je da Španac ne gaji najlepše uspomene prema ovoj japanskoj marki, nakon tri godine očajnih rezultata u McLarenu, ali i kvara motora u poslednjim krugovima Indy 500 trke, 2018. kada je dosta izvesno imao priliku da pobedi.

Photo A.S.O./ DPPI

Alonso, poznat i kao vozač koji dosta kalkuliše, dodaje da ima viziju povratka u Formulu 1, ali da će se tom mogućnošću baviti na leto, nakon Indianapolisa. “Formula 1 je vrh autosporta, ali zahteva posvećenost cele osobe i života takmičenju. Nakon 18 godina takvog života, moram da procenim da li sam spreman na još dve, tri ili više godina ovakve posvećenosti”, kaže španski šampion.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

EU ne odustaje od zabrane SUS motora 2035. godine

Auto industrija i sve povezane industrije izražavaju zabrinutost, ali zakonodavci u EU ne odustaju ...

Pogledajte premijeru novog Ford Focusa uživo

Nakon dosta špijunskih fotografija i teaser kampanja, Ford će danas konačno otkriti novu generaciju ...

Porsche bi trebao da je manji

Porsche bi trebao da je manji smatra šef dizajna marke, ali dodaje da za ...

U Teksasu kao na rodeu u Formuli 1

Vozači Formule 1 se na stazi u Teksasu osećaju kao na rodeu, i to ...

Nova G Klasa od starta i G 63 AMG

Samo što je predstavljen u Detroitu, Mercedes G Klase dobio je i AMG izdanje ...

Novi V6 motori za Audi Q8

Audi će u Q8 ugrađivati dva nova motora, oba sa po 3 litre i ...