Popeti se vozilom na 6.694 metra nadmorske visine nema neku preveliku svrhu osim ako se timu ne dodeli i važan zadatak
Postoji više nego širok spektar kategorija onih koji uživaju u off-road vožnji. Od onih kojima je već prvi neasfaltirani put „off-road“, pa do onih koji uživaju u ekstremnim izazovima i voilma zalaze tamo gde ne mogu ni divokoze. Slične su i kategorija vozila, od opštepopularnih soft-roadera, pa do vrhunski opremljenjih i dorađenih off-road monstruma.
U ove druge spadaju dva Mercedes-Benz Unimoga, koji su upravo postali rekorderi po nadmorskoj visini na koju su se vozila popela. Osim izuzetno fleksibilne radne mašine u putarskoj i građevinskoj industriji, Mercedes-Benz Unimog je itekako popularan za konverzije u camper-van zahvaljujući robusnoj konstrukciji, pogonu, klirensu i svemu onome što je neophodno za izlet u pravu divljinu.
Posade u dva posebno opremljena Unimoga, pod vođstvom Matthiasa Jeschkea zaputili su se u Čile, na Ojos de Salado, drugi najviši vulkan na planeti. Obzirom da je još uvek aktivan, osim same avanture i izazova, posao posada u dva vozila bio je postavljanje četiri stanice sa radio uređajima, koje će biti veoma bitne za bezbednost istraživača i planinara koji rade na ovom vulkanu ili se penju uz njegove padine. Nakon postavljanje poslednje stanice na 6.100 metara, jedno vozilo je nastavilo uspon i stiglo do svetskog rekorda – visine do koje se neko vozilo popelo. Unimog U5023 je stigao do 6.694 metra iznad nivoa mora.
Mercedes-Benz Special Trucks divizija pripremila je oba Unimoga, koji su bili značajno modifikovani, od specijalnih pneumatika, preko snažnih vinčeva, pa sve do sistema za pomeranje centra težišta vozila, kojim je balansirano pri ekstremnim nagibima.
Show Comments