Cupra Formentor prvi je namenski razvijen model za seatovu sportsku marku i trebao je debitovati na salonu u Ženevi
Cupra Formentor će ući u istoriju automobilizma kao prvi model namenski razvijen za špansku sportsku marku nastalu iz Seata. Da nije coronavirusa, bila bi predstavljena danas u Ženevi, ali i bez salona doći će do očiju javnosti.
Dizajn Formentora „vrti“ se oko Majorke. Formentor je ime stenovitog rta na Majorki, a osim za ime i oštre linije Formentora kako na karoseriji tako i u enterjeru, zaslužan je i za inspiraciju logotipa Cupra. A oštrih i odlučnih linija Formentor ima na pretek, uključujući svetlosne grupe, formu cele karoserije i trapezoidne otvore ventilacije u kabini. Kompaktni sportski kupe SUV ima međuosovinski razmak od 2.680 mm, i sasvim upotrebljiv prtljažnik od 450 litara.
U prvu pravu Cupru ugrađena je sva aktuelna elektronika od digitalne instrunet table, preko velike multimedije od 12.5 inča, pa sve do Apple CarPlay i Android Auto aplikacija za povezivanje i vozačkih asistencija.
Obzirom na sportski pedigre, Cupra Formentor ima čime da se pohvali po pitanju snage. Kupcima će biti ponuđene dve pogonske opcije. Benzinski 2.0 čevorocilindraš sa turbokompresorom stiže sa 310 KS, a alternativa je hibridna. Plug-in hibrid kombinuje 1.4 TSI četvorocilindarski turbo benzinac od 150 KS i elektromotor od 115 KS. U kombinaciji, točkovima isporučuju maksimalno 250 KS, ali i mogućnost vožnje do 50 kilometara samo na stuju.
Bez obzira za koju pogonsku kombinaciju se kupac odluči, prenos će biti preko sedmostepenog DSG menjača, a pogon na svim točkovima. Za sada, Cupra nije objavila cene Formentora, a prodaja će početi tokom ove godine.
