fbpx

Većina budžeta Koenigsegga odlazi na homologacije

Ako brinemo da samo kod nas homologacija mnogo košta, Christian Von Koenigsegg tvrdi da ima još veće brige i ogromne troškove

Foto: Koenigsegg

Projektovati i napraviti serijski automobil koji će zadovoljiti propise i zakone zemalja širom sveta nije ni jednostavno ni jeftino. Homologacija automobila legalnog za saobraćaj mora da prođe kroz mnogo koraka, a dok velikoserijska proizvodnja troškove nastale neophodnim homologacijama može da razbije na velik broj vozila, za male proizvođače kao što je Koeniggseg ovi troškovi su veliki kao planina.
Christian Von Koenigsegg i menadžer za homologacije u Koenigseggu David Tugas objašnjavaju šta sve čeka jednog proizvođača i tvrde da je na neophodno ispunjavanje propisa i zakona svih vrsta otišlo 60% budžeta kompanije u poslednjih nekoliko godina. U zanimljivom filmu David Tugas objašnjava svu složenost i troškove homologacija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes EQA na zimskim testovima, ali spreman za Ženevu

Konceptom EQA predstavljenim u Frankfurtu 2017. godine, Mercedes-Benz je pokazao da će se EQ ...

Sebastien Ogier vodi na Monitiju

Šestostrukom reli šampionu sveta nije mnogo trebalo da se privikne na Citroen Sebastien Ogier, ...

Nova BMW Serija 7 na benzin i struju

BMW Serije 7 predstavljen je u svojoj sedmoj generaciji i to uporedo sa benzinskim ...

M2 + M4 = BMW M2 Competition

Iako će se zvanično pojaviti za dve neelje na salonu u Pekingu, novi BMW ...

Keos d.o.o. i Hit auto potpisali ugovor

Kompanija KEOS d.o.o. je u petak 24. marta potpisala prvi ugovor o saradnji sa ...

Formula 1 – Norrisu pobeda za kraj sezone

Formula 1 – Norrisu pobeda za kraj sezone u trci koja je označila i ...