Dvostruki šampion Formule 1 Fernando Alonso se po treći put vraća u bolid Renault F1 2021. godine – da li je to istina?
Sve glasnije su spekulacije, kalkulacije pa čak i najave da je Fernando Alonso, dvostruki šampion Formule 1 već potpisao ugovor sa Renaultom. Vesti, koje je objavio čak i BBC, i neki španski mediji kažu da će vest o angažovanju Alonsa biti objavljena već koliko sutra rano ujutro, kao i da je ugovor potpisan na dve godine. Doduše, Alonso i dalje čvrsto odbija da potvrdi ove vesti, pa se čak i smeje vestima koje su, kako tvrdi, netačne i neistinite.
Naravno, u Formuli 1 ništa nije gotovo dok se ne završi, pa i sada treba imati izvesnu dozu rezerve, mada se pojavila informacija da je šef tima Renault Cyril Abiteboul, osim što je potvrdio da se pregovara sa velikim imenima, jednom od najstarijih mehaničara najavio da dolazi vozač sa kojim su već radili. To može da znači, Fernando Alonso, ali i prošle godine otpušteni Nico Hukenberg, koji se pojavio kao kandidat u nekim kombinacijama.
Fernando alonso koji sada ima 38 godina, vozio je za timove Minardi, Renault, McLaren i Ferrari. Najveće uspehe postigao je u Renaultu, kada je sa strna skinu Michaela Schumachera, i osvojio dve titule zaredom. U McLarenu, je u prvom pokušaju osao smo godinu dana i naleteo na tvrd orah pod imenom Lewis Hamilton, ali i na šefa tima Rona Dennisa, koji nje želeo da postavi jasne relacije između šampiona Alonsa i novajlije, ali jako brzog, Hamiltona.
Uz „Spygate” skandal sa odavanjem tajni između Ferrarija i McLarena, Alonso je otišao iz McLarena nakon samo godinu dana, vratio se u tada nekonkurentni Renault 2008. i 2009. a odatle prešao u Ferrari. Tokom boravka u Ferrariju uspevao je da bude veoma blizu, ali ne i da osvoji titule, ponajmanje svojom greškom. Ni povratak u McLaren nije doneo sreću, uz više nego loš bilans rezultata sa Hondinim motorima, i malo boljim sa Renaultovim.
Po povlačenju iz Formule 1 Alonso je osvoji dve titule na LeManu sa Toyotom, učestvovao je na Dakar reliju sa istom markom, a tokom avgusta po treći put će okušati sreću na Indy 500 sa timom Arrow McLaren SP.
Ako se zaista vrati u Renault za sezone 2021. i 2022. (kada dolaze nova pravila), Alonso će ponovo surađivati mnogim već poznatim timskim kolegama, uključujući i tehničkog direktora Pata Frya. Iako većina stručnjaka respektuje Alonsa kao jednog od najboljih vozača, poznat je u kao čovek koji u timu pravi lošu i napetu atmosferu, pa uprkos svojoj brzini, po ovoj drugoj osnovi nije rado viđen lik.
Show Comments