fbpx

E-Legend sprema električni omaž za Audi Quattro S1

Ako se stvarno dogodi ovaj EV inspirisan legendarnim Audi Quattro S1 biće brutalno brz i brutalno skup

Nemačka kompanija E-Legend, otkrila je svoj ultra ekskluzivni model visokih performansi, koji ni najmanje ne skriva da za inspiraciju ima legendarni Audi Quattro S1. Oznaka mu je više nego jednostavna EL1, ali sve ostalo nije.
Pogon ovog sportskog kupea dolazi od tri elektromotora, koji točkovima zajednički isporučuju 810 KS, a napajaju se iz „povelike“ baterije od čak 90 kWh, koja bi trebala da obezbedi i performanse i pristojnu autonomiju. Proizvođač tvrdi da je postigao i jedno i drugo. Ubrzanje do 100 km/h EL1 završava za 2.8 sekundi, a deklarisana autonomija je 400 kilometara.
E-Legend dodaje i još jednu autonomiju, koja je potpuno neuobičajena, li barem je bila do sada. EL1 uma dovoljno struje u svojoj bateriji da napravi dva brza kruga na Nürburgring Nordschleife, i da to izdrži u Sport Plus modu koji donosi maksimalnu snagu, ali i maksimalno cedi bateriju.
EL1 ima masu od 1.680 kilograma, napred točkove od 19“ a pozadi još veće od 20“ i ogibljenje podesivo po tri parametra.
Iako za sada enterijer još nije definisan, ili barem pokazan, proizvođač tvrdi da ovim modelom želi da moderan svet vrati primarne instinkte za brzinom. Između ostalog, upravo zbog toga EL1 ima superlaku samonoseću karoseriju izrađenu od ugljeničnih vlakana
E-Legend planira da zadrži maksimalnu ekskluzivnost ovom modelu inspirisanom reli legendom time što će proizvesti samo 30 komada, i prodati. A prodavaće se po astronomskoj ceni od 890.000 evra, i to bez PDV-a, što znači i preko milion evra, u zavisnosti od države u kojoj ga vlasnik registruje.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Alpine se izvlači iz problema

Renaultova sportska marka Alpine po rezultatima iz 2021. godine polako se izvlači iz problema ...

Test Cupra Leon Boost 1.5 eTSI

Test Cupra Leon Boost 1.5 eTSI pokazuje da dobro poznata mehanika može biti vrlo ...

Porsche je počeo proizvodnju sintetičkog goriva

Porsche je počeo proizvodnju sintetičkog goriva koje je pri sagorevanju gotovo potpuno karbonski neutralno ...

Luc Donckerwolke napustio Hyundai

Šef dizajna Hyundai grupe napustio je kompanju, a proizvođač tvrdi da više neće imati ...

Porsche SUV dan u vinariji Draganić

Porsche SUV dan u vinariji Draganić –  Porsche je okupio medije kako bi predstavio ...

SsangYong Rexton od ružnog pačeta do…

Kada stignu nove ideje i finansijska injekcija, ispostavlja se da ništa nije nemoguće. Ružno ...