fbpx

Otkriven Volkswagen ID Life Concept

Konačno je otkriven „narodski“ električni automobil Volkswagen ID Life, na kojem je u Wolfsburgu godinama rađeno

Volkswagen o „narodskom“, odnosno pristupačnom električnom autombili priča već godinama, ali se ispostavila oda je napraviti relativno jeftin EV teže nego što to deluje, pa je i razvoj potrajao. Međutim, prepreke su sada prebrođene, a Volkswagen je u Minhenu na IAA otkrio ID Life, za sada deklarisan kao koncept, ali definitivno model spreman za serijsku proizvodnju i maloprodajnu cenu do 20.000 evra.
Ali do serijske proizvodnje ćemo pak malo sačekati, ID Life će u velikom broju početi da silazi sa proizvodnih traka za tri godine. VW tvrdi da je projektovanje pravog narodskog električnog automobila poprilično velik izazov. Tim pre što ID Life nije skraćeni ili sniženi ID.3 nego potpuno originalan model.
Iako koristi istu MEB platformu za male automobile na kojoj se nalaze i Cupra UrbanRebel, ali i Škoda, sa kraćim međuosovinskim razmakom i motorom premeštenim napred umesto pozadi, ID Life je jedinstven model.
Za budući model najverovatnije pod imenom ID.2, biće jedan od prioriteta kvalitetno povezivanje, i ažuriranje automobilskih softvera vazdušnim putem, što će omogućiti da se bazni model prodaje samo sa osnovnim funkcijama, dok će druge brojne opcije biti softverski otključavan prema želji i potrebi kupca. U osnovi ovakva postavka opremanja vozila omogućiće nešto jeftiniju proizvodnju pogotovo uz podatak da je trenutno projektovana godišnja produkcija ovog modela 500.000 komada. I Volkswagenu i nama je jasno da 20.000 evra svakako nije baš „narodska“ i tako lako pristupačna cena, ali kompanija tvrdi da će kupcima ponuditi veliku fleksibilnost i slobodu. Pod tim VW pre svega misli na činjenicu da će se vozila moći kupiti sa zaista željenim funkcionalnostima i opcionalima, a da to kasnije u drugoj prodaji neće uticati na cenu kao što je to danas slučaj, da su jedina tražena i cenjena vozila u visokim paketima opreme.
Definitivno, Volkswagen ID Life će u segmentu malih električnih automobila postati jedan od glavnih igrača od 2025. pa nadalje.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Honda predstavila svoj prvi EV, kao i novi pod brend

Honda je možda bila među prvim proizvođačima da ponudi hibridni automobil, ali zato ne ...

BMW M5 i zvanično

BMW je i zvanično podigao sve zavese sa svoje perjanice M5, koju u svojoj ...

Ispod dve sekunde do stotke: Aspark Owl

U Japanu se sprema novi električni super automobil, a jedan od prototipova je već ...

Volkswagen razmatra mogućnost SUV-a na platformi Amaroka

Volkswagen razmatra mogućnost razvoja električnog SUV-a koji bi koristio platformu novog Amaroka, što znači ...

Bugatti završava razvoj Centodiecija

Bugatti će proizvesti samo 10 komada modela Centodieci, naplatiti ih po 8 miliona evra, ...

Salon automobila u Ženevi pod znakom pitanja i 2021. godine?

Nakon otkazvanja Salona automobila u Ženevi ove godine zbog opasnosti od coronavirusa, pod znakom ...