Trio Motors je u Centru NAVAK zvanično prestavio novi D-Max treće generacije i kompletnu ponudu marke Isuzu
Isuzu D-Max je u svojoj trećoj generaciji uveliko prisutan na svetskim, ali i našim putevima. Prvi i još uvek jedini pick-up sa pet Euro NCAP zvezdica za bezbednost u svoje tri karoserijske verzije i gotovo beskonačnim mogućnostima prilagođavanja potrebama korisnika globalno je predstavljen za modelnu 2020. godinu. Zbog ograničenja koja je zbog Covid-19 pandemije donela prošla godina, uvoznik marke Isuzu za Srbiju , novosadska firma Trio Motors sa opravdanim zakašnjenjem je medijima i kupcima u centru NAVAK zvanično je predstavila Isuzu modelnu ponudu.
Predstavnici Trio Motorsa podsetili su da je Isuzu najstarija japanska marka vozila, osnovana 1916. godine, pa čak i marka koja je još 1981. imala svoj Bigham, model koji je godinama kasnije definisan kao, danas toliko popularni, SUV. Isuzu se kroz više od 100 godina svoje istorije, iako prisutan i u segmentu putničkih vozila, specijalizovao i etablirao kao proizvođač motora, lakih dostavnih vozila, kamiona i svakako pick-up vozila, segmentu u koji je ušao još 1963. godine modelom Wasp, dok je ime D-Max debitovalo 2004. godine.
Svakako zasluženi akcenat prezentacije pripao je modelu D-Max, koji je u svojoj aktuelnoj trećoj generaciji doneo sve ono što kupci pick-upa danas traže. Od tri karoserijske verzije na potpuno novoj platformi, preko visokog nivoa bezbednosti i udobnosti, pa sve do širokog spektra mogućnosti prilagođavanja specifičnim potrebama za profesionalne korisnike, ali i hobiste sa svojim kabastim rekvizitima.
Isuzu D-Max N60 kako je zvanična oznaka nove generacije, već je u svojoj osnovnoj postavci sposobni off-roader. Iako u Single cab verziji dostupan i sa 4×2 pogonom, najčešći izbor kupaca je u uključivom 4×4 pogonu, koji se može kombinovati sa šestostepenim manuelnim i šestostepenim automatskim menjačem. Za evropsko, a to znači i tržište Srbije Isuzu D-Max je na raspolaganju isključivo sa 1.9 litarskim turbodizel motorom koji u najnovijoj evoluciji uz brojne i detaljne modifikacije za modelnu 2020. godinu ispunjava i nadmašuje Euro 6d normu.
U odnosu na prethodni model suzu D-Max N60 generacije ima 30 mm produžen međuosovinski razmak i manju visinu karoserije radi bolje aerodinamike. Novom platformom unapređene su off-road karakteristike – kraći prepust preko prednjih točkova doneo je bolje prilazni ugao prepreci.
Isuzu D-Max trenutno je vodeći pick-up model po pitanju bezbednosti us ADAS paket sistema aktivne i pasivne bezbednosti, uključujući i vazdušni jastuk između vozača i suvozača.
Do kupaca u Srbiji D-Max stiže u tri karoserijske verzije – Single Cab, Space Cab i Crew Cab. Obzirom na komercijalne oznake koje su teško prihvatljive i neatraktivne kupcima, uvoznik Trio Motors je dodelio imena paketima opreme. Isuzu D-Max se može kupiti u Sensei, Samurai, Shogun i najvišem Yamato paketu opreme.
Za kupce koji smatraju da im nije potreban bogat paket bezbednosne opreme pripremljen je poseban N57 bazni model za profesionalce sa četiri nivoa opreme, ali koji se ne može dobiti u Crew Cab karoseriji sa četvora vrata, za koju je rezervisam maksimalni nivo bezbednosti.
Tiro Motors je podsetio i na Isuzu kamionski program koji je definisan M-Serijom, N-Serijom i najvećom F-Serijom kamiona različite nosivosti i šasijama koje omogućavaju nadogradnje potpuno prilagođene potrebama kupaca.
U skladu sa svojim svim svojim terenskim sposobnostima, ali i funkcionalnošću i udobnošću, Isuzu D-Max će imati i adekvatnu promociju. U naredne tri godine koristiće ga Jovan Memedović, autor i voditelj popularne TV emisije „Sasvim prirodno“ koja godinama unazad promoviše zdrav život, prirodne lepote i običaje Srbije ali i sveta. Memedović, autor serijala „Sasvim prirodno“, vrlo praktično je definisao D-Max – u ovom vozilu sam našao partnera kojim da stigne u bespuće, ali i da nakon mnogo sati za volanom izađem iz vozila odmoran i opušten i počnem da radim svoj posao.
Naše utiske sa Dmotion.rs testa modela Isuzu D-Max možete ovde pročitati.
Show Comments