fbpx

Opel Insignia odlazi u penziju do kraja 2022. godine zvanično je saopštio je proizvođač, ali privremeno – sprema se naslednik

Opel Insignia odlazi u penziju i završava svoju karijeru nakon samo dve generacije. Go kraja 2022. godine desiće se ono o čemu se pričalo – biće prekinuta proizvodnja opelove limuzine. Još pre dve godine isto je uradio Buick koji je svoj Regal, američkog pandana Insignije penzionisao još 2020.
PR služba Opela saopštila je da se proizvodnje modela Insignia obustavlje pre svega zbog činjenice da se platforma i pogon ovog modela ne mogu elektrifikovati, a to je pravac u kojem Opel ide najkraćim mogućim putem. Za ljubitelje opela, dobra vest je da će gašenje Insignije ubrzati proizvodnju nove Astre L, koja je predstavljena prošle godine. Razlog tome je proizvodnja Astre koja se odvija u Rüsselsheim, a ne u Poljskoj, kao što je to bio slučaj sa prehodnom Astrom K.
Opel Insigniu zadesila je ista sudbina kao i Ford Mondeo, ali prestanak proizvodnje je samo privremeno opraštanje od ovog imena, obzirom da je već potvrđeno da će stići naslednik, ali električni, tako da to i neće biti direktan naslednik. Sa druge strane svakako se može postaviti pitanje šta će Stellantisovi stratezi odlučiti da urade sa još jednom limuzinom u ponudi, modelom Peugeot 508.
Pored toga što će sledeća Insignia imati isključivo elektro pogon, pitanje je i koja će biti forma karoserija, koja verovatno neće biti limuzina/lift back/karavan, nego nešto drugo. Prema poznatim informacijama, sledeća Insignia će bit malo povišena, ali ne visine uobičajene za SUV, mada nije sigurno da će ići istim putem kao Citroen C5 X.
Ipak, nova Insignia neće stići tako brzo. Aktuelna će se proizvoditi još do jeseni kako bi se ispunile već ugovorene porudžbine, dok će nova, električna Opel Insignia stići sredinom decenije, odnosno možda kako vozilo za modelnu 2025. godinu, obzirom da bi do 2028. Opel trebao postati potpuno električna marka već do 2028. U međuvremenu, može se očekivati i model Manta, ali ne u formi legendarnog kupea kakav je nekada bila, nego će se dobro poznato ime Manta naći na električnoj SUV-u baziranom na Stellantis STLA platformi za vozila srednje veličine.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Bodovi za Pavlovića na poslednjoj trci sezone u Francuskoj

Srpski automobilista Miloš Pavlović i njegov timski kolega, Meksikanac Raul Guzman uspeli su da ...

Dacia Sandriders tim je na testiranjima

Dacia Sandriders tim je na testiranjima i završio je početnu fazu priprema za nastup ...

Verstappenu prvi dan zvaničnih testova Formule 1

Max Verstappen je imao odličan prvi test dan Formule 1, koji je u svom ...

Pada odluka gde se pravi Lynk & CO 01

Uprava novog brenda Lynk & CO odlučuje gde će se proizvoditi model 01 U ...

Porsche Cayenne Coupe Turbo GT – impresije

Porsche Cayenne Coupe Turbo GT je najbrže i najskuplje izdanje nemačkog SUV-a, odgovor na ...

Test – Toyota Corolla Cross Hybrid 2.0 HEV

Test – Toyota Corolla Cross Hybrid 2.0 HEV je osvežena za 2025. godinu a ...