fbpx

Novi Nissan X-Trail konačno stiže u Evropu

Novi Nissan X-Trail je u SAD predstavljen pre skoro dve godine, a na jesen će konačno stići u Evropu

Novi Nissan X-Trail će konačno stići do kupaca u Evropi. Pre skoro dve godine u Severnoj Americi je predstavljen i sa prodajom počeo Nissan Rogue, prošle godine na auto salonu u Šangaju prikazan je pandan sa globalnim imenom X-Trail, popularni suv konačno će tek sada krenuti da se prodaje u Japanu, pa potom i u Evropi krajem leta.
U poređenju sa modelom Rogue, novi Nissan X-Trail za evropske kupce imaće jednu veliku razliku i to pod poklopcem motora. Za Amerikance je 2.5 litarski atmosferski motor zamenjen trocilindarskim turbo agregatom, X-Trail koji će stići i do nas ima Nissanovu e-4ORCE pogonsku grupu. U teoriji, ovo je druga generacija e-4ORCE pogona, koji bi trebao biti efikasniji, snažniji i tiši.
U srcu novog Nissana X-Trail je benzinski motor sa varijabilnom kompresijom, ali koji u praksi ne pogoni točkove. SUS motor je zadužen samo za pogon generatora koji proizvodi struju. Prema argumentima koje Nissan daje uz e-4ORCE pogonski sistem, navodi se da motor sa unutrašnjim sagorevanjem uvek može da rai u najoptimalnijim režimima rada, čime se maksimalno smanjuje potrošnja goriva, pogotovo u odnosu na modele sa SUS motorma. Isti e-4ORCE pogon nalazi se i u modelu Qashqai.
Barem za japansko tržište, bazni Nissan X-Trail ima samo prednji pogon i samo 1.5 litarski benzinski motor bez ikakve hibridne pomoći. Iako još moramo sačekati podatke konfiguracijama X-Traila koji će stići u evropske salone, znamo da će imati dva ili opciono tri reda sedišta, digitalnu instrument tablu dijagonale od 12.3” kao i ekran infotejmenta istih dimenzija, dok će na spisku opcija biti i veliki 10.8” HUD.
Za sve ostale podatke moraćemo još malo da se strpimo.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula 1 – Hamiltona ne zanima novac, ali…

Formula 1 – Hamiltona ne zanima novac, ali je Ferrari morao da bude više ...

Priča prvog Suzuki automobila – Suzulight

1954. godine Suzuki Motor Co, Limited je formiran, a Michio Suzuki je dizajnirao i ...

Skrivena blaga – tajne Renaultovih gluvih komora

U Renaultovim tajanstvenim komorama, izolovanim od zvučnih i elektromagnetnih talasa, opsežno se testiraju prototipovi ...

Koliko BMW gubi na vrednosti?

Istraživanje je otkrilo koji BMW modeli najviše, a koji najmanje gube na vrednosti kao ...

Porsche Taycan Cross Tourismo i zvanično predstavljen

Porsche je i zvanično predstavio Taycan Cross Tourismo, svoj prvi karavan sa potpuno električnim ...