fbpx

MotoGP – KTM se pojačava inženjerima iz Formule 1

MotoGP tim KTM će pokušati da svoje motocikle unapredi uz pomoć inženjera iz Red Bull Formula 1 tima, kao što to radi tim Aprilia

Foto: Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202205270161 // Usage for editorial use only //

MotoGP tim KTM će brznu svojih motocikala pokušati da unapredi angažmanom inženjera iz Formule 1. CEO KTM-a Stefan Pierer kaže da će u svoj MotoGP tim KTM dovesti inženjere iz Red Bul Formula 1 tima, kako bi austrijskoj marki pomogli da što bolje pripremi motocikle za sezonu 2023. KTM se MotoGP šampionatu priključio 2017. dve godine kasnije pojačao se satelitskim Tech 3 timom, i do sada, u šest sezona ostvario šest pobeda uz pomoć Moguela Olveire i Brada Bindera. Međutim, šefovi žele više, i ne žele da sve više zaostaju iza Ducatija i Aprilije, druga dva evropska proizvođača motocikala u MotoGP šampionatu sveta.

Foto: Aprilia MotoGP Racing Team

Evidentno, činjenicu da je trenutno treća u plasmanu konstruktora i da Aleix Espargaro zauzima drugo mesto u generalnom plasmanu vozača Aprilia može da zahvali angažmanu Massima Rivole, koji je pre CEO pozicije tima Aprilia bio sportski direktor Ferrari tima Formule 1, a pre toga iskustvo sticao u F1 timovima Minardi i Toro Rosso. Šta više, upravo Rivola je odlučio da u razvoj Aprilia RS-GP motocikla uključi inženjere iz Formule 1. Njihovo znanje je ponajviše fokusirao na razvoj aerodinamike i kontrolu potrošnje pneumatika. Rezultati na stazi su više nego evidentni – od jednog od najsporijih, Aprilia je postala jedna od najbržih.

Foto: Gold & Goose/Red Bull Content Pool // SI202103121205 // Usage for editorial use only //

Stefan Pierer želi da krene sličnim putem, a svakako velika pomoć je činjenica da je pod Red Bullovom kapom vrhunski tim Formule 1, sponzorom sa kojim i KTM ima čvrste veze. “Aprilia je uključila inženjere iz Formule 1. Novi šef Massimo Rivola je vrlo pametan i ja ga jako volim. Došao je iz Formule 1 i sa sobom doneo veliko iskustvo iz domena aerodinamike. Radujem se da će u MotoGP-u od sledeće sezone biti takmičenje tri evropska protiv dva japanska proizvođača motocikala obzirom da se Suzuki povlači. Drago mi je da će biti konkurencija između evropskih marki, ali činjenica je i da volim da pobeđujem japanske marke. Za sledeću godinu dovešćemo stručnjake iz Formule 1. Srećom imamo dugogodišnju saradnju sa Red Bullom, pa imamo kome da pokucamo na vrata. Red Bull ima stotine aerodinamičara sa velikim iskustvom, a to će biti jedna od ključnih stvari za sezonu 2023.”, kaže Stefan Pierer.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Kawasaki razvija hibridni pogon i AI tehnologije za motocikle

Kawasaki je nedavno demonstrirao dve nove tehnologije koje će u bliskoj budućnosti verovatno biti ...

Delta Auto Grupa je novi uvoznik i distributer za KTM motocikle

Delta Auto grupa je od 2021. godine zvanično postala novi uvoznik i distributer motocikala ...

Marc Marquez u petak ponovo na MotoGP stazi

Nakon devet meseci zdravstvenih problema Marc Marquez se u petak vraća na MotoGP stazu ...

MotoGP kvalifikacije na Tajlandu pripale Bezzecchiju

MotoGP kvalifikacije za Veliku nagradu Tajlanda vožene su na stazi Chang, a pol poziciju ...

Druženje uz BMW motocikle

Za vlasnike BMW motocikala, ljubitelje ove marke, pa i druge zaljubljenike u dvotočkaše Delta ...

Ipak srećan završetak za Norton?

Da li je saga sa legendarnom markom motocikala Norton ipak dobila srećan kraj, a ...