fbpx

Bentley Continental GT spreman za kupce

Bentley je već skoro 100 godina sinonim za luksuzno putovanje, a novi Bentley Continental GT bi terebao biti trenutni vrhunac

Foto: Bentley

Nova, treća generacija Bentley Continental GT-a je spremna za svetsku premijeru i kupce. Karoserija je zadržala prepoznatljivi stil, ali se na njoj mogu naći i forme koje do sada nisu primenjene ni na jednom automobilu. Za oblikovanje aluminijumskih delova karoserije koristi se nova tehnologija koja dozvoljava maštovite radijuse i forme. Reč je o Super Formed tehnologiji koja u osnovi nosi zagrevanje aluminijuma do 500°C pre oblikovanja pod presom. Na ovaj način, materijal dozvoljava kompleksnije oblike i prelaze, a do sada je korišćena za oblikovanje odbojnika za Bentley vozila. Novi GT je prošao i kroz program dijete pa je u odnosu na prethonika laši za 80kg. Značajna izmena u odnosu na odlazeći model je i pomeranje prednje osovine za 135mm unapred, cime je produžen poklopac motora, a profil automobila dobio izduženiju i vitkiju formu.

Foto: Bentley

O luksuzu i materijalima u unutrašnjosti ne treba previše trošiti vremena. Tradicionalno, čuvena marka se oslanja na ručni rad majstora, a dovoljan podatak je da su kabini nalazi preko 10m² drveta, uz najfiniju kožu i materijale koji se mogu naći u jednom automobilu. Centralna konzola se može biti prekrivena aluminijumom obrađenim tehnologijom koja se koristi u obradi mehanizma za časovnike. Sedišta imaju čak 20 podešavanja.

Foto: Bentley

Standardni audio sistem je sa 10 zvučnika od 650 W, dok je opcioni sa 16 zvučnika i 1.500 W, a razvio ga je Bang & Olufsen. Ista kompanija razvila je i BeoSonic sistem koji je sa svojih 2.200 W i 18 zvučnika po prvi put ugrađen u automobil. Instrument tabla je naravno digitalna i vozač je može prilagođavati sebi, a po prvi put u auto industriji primenjen je i rotirajući centralni višenamenski ekran.

Foto: Bentley

Dok je vozilo ugašeno, na njegovom mesti se nalazi najfiniji furnir, dok se nakon startovanja motora, površina rotira i pretvara veliki višenamenski ekran od 12.3”, i sistem u kojem se nalaze sve trenutno raspoložive aplikacije.

Foto: Bentley

Srce Bentley Continental GT-a je i dalje V12 TSI zapremine 6.0 litara. Sa svojih 635KS i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta, ovaj luksuzni GT postaje ozbiljna sportista koji do 100 km/h dojuri za samo 3,7 sekundi, i dohvati maksimalnih 333 km/h. Prenos snage je preko osmostepenog menjača sa dvostrukom spojnicom, a pogon je na svim točkovima u raspodeli snage 40:60 % napred – pozadi.

Foto: Bentley
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Nissan Qashqai dobio novi 1.3 litarski benzinac

Nissan je svoj odlično prodavani Qashqai opremio novim 1.3 litarskim turbo benzincem umesto dosadašnjih ...

Gde je zapelo sa čvrstim baterijama?

Gde je zapelo sa čvrstim baterijama za vozila o kojima se mnogo priča, ali ...

Zbog čega je Toyota prodala deonice u Tesli?

Iako je Toyota prodala sve svoje deonice u Tesla Motor Co, tek sada je ...

Seat odložio imenovanje predstojećeg SUV-a zbog politike

Dok su španski mediji fokusirani na političku krizu nad Katalonijom, iz Seata su odlučili ...

Enzo Ferrari ponovo na filmskom platnu

Enzo Ferrari ponovo na filmskom platnu u filmu o periodu teških poslovnih, ličnih i ...

Nova Kia Sorento – nova platforma, novi pogoni

Kia Motors Corporation je saopštla više informacija o novostima, koje se tiču platforme i ...