Oreol iz Formule 1 na serijskom Mercedesu će se pojaviti na ograničenoj seriji Mercedesa AMG SL63
Oreol iz Formule 1 na serijskom Mercedesu će se pojaviti na ograničenoj seriji Mercedesa AMG SL63 baziranoj na konceptu F1 Pure Speed, a inspiracija je više od 100 godina Mercedesa u autosportu i njegovih velikana. Mercedes planira da napravi 250 primeraka ovog vozila.
Šest meseci nakon što ga je prikazao kao koncept, Mercedes-AMG je upravo otkrio PureSpeed, verziju SL63 bez krova i vetrobrana. U osnovi izgleda identično konceptnom automobilu, zajedno sa “halo šipkom“ inspirisanom Formulom 1 koja deli kokpit na dva dela i 300SLR-referentnim izbočinama iza sedišta. Mercedes planira da napravi 250 primeraka kao deo svoje nove serije “Mithos” ultra-ograničenih, verovatno veoma skupih modela.
Crveno-crna livreja i broj 10 na blatobranima su referenca na 192 Mercedes-Benz Targa Florio, koji je te godine pobedio u istoimenoj trci. Očigledno, Mercedes je odlučio da svoje trkačke automobile ofarba u tradicionalnu nijansu italijanskih konstruktora, kako domaći navijači ne bi ometali njegov napredak. PureSpeed možete imati u mat srebrnoj boji, koji više odražava tradicionalne nemačke trkačke boje. Jedinstvena prednja maska odaje počast modernom Mercedesu, AMG One Hipercar, dok na celoj karoseriji postoje aerodinamički elementi po meri kako bi se prilagodio nedostatak krova i vetrobrana kod PureSpeed-a.
Oreol je u potpunosti strukturni komad napravljen od čelika, koji je uvećan pokretnim rol barovima iza zadnjih sedišta. Mehanički, PureSpeed je u osnovi identičan SL63, zajedno sa verzijom AMG-ovog 4,0-litarskog tvin-turbo V-8 od 577 konjskih snaga, devetostepenim menjačem, pogonom na sve točkove i „pikantnim“ delovima donjeg postroja kao što su hidraulični poprečni stabilizatori i upravljanje na zadnjim točkovima.
Mercedes u standardnu opremu uključuje dve aerodinamično dizajnirane kacige za PureSpeed, koje imaju interfon sistem tako da vozač i suvozač mogu da razgovaraju jedni sa drugima. Interfon sistem se takođe povezuje sa infotainment sistemom u automobilu, tako da možete slušati muziku ili telefonirati. Za “unutrašnjost”, tu je i jedinstveni IWC Šafhauzen sat na vrhu kontrolne table. I da, PureSpeed ima svojevrstan krov. To je navlaka od tkanine koja se proteže preko oreola i pričvršćena je za lukove točkova, baš kao što biste imali u starom trkačkom automobilu. Očigledno je da se koristi samo kada je parkiran. Mercedes još nije objavio cene, niti da li će PureSpeed biti legalan u celom svetu. Iako proizvođač automobila za ovakva oraničena i egzotična izdanja uglavnom saopštavaju da su već rasprodati do trenutka kada budu otkriveni široj javnosti, izgleda da to ovde nije slučaj. Drugim rečima, stupite u kontakt sa svojim dilerom Mercedesa, ako ste zainteresovani da kupite ovaj model, i za nekoliko godina ga prodate za lepo uvećanu cenu.
Show Comments