Aston Martin Vanquish Volante je prelep, snažan, nema krov i bezobrazno je skup i biće ekskluzivan
Aston Martin Vanquish Volante je prelep, snažan, nema krov i bezobrazno je skup i ekskluzivan. U zavisnosti od toga sa kim razgovarate, uklanjanje krova na automobilu visokih performansi ili ga čini boljim ili lošijim. Kada je automobil sa visokim performansama u pitanju Aston Martin Vanquish sa V-12 twin turbo motorom, teško da vidimo lošu stranu. Bez obzira da li više volite svoj GT otvoren ili zatvoren, sada imate mogućnost da to uradite u V-12 Vanquishu, naravno, ako imate podebeo bankovni račun.
Ovo je Aston Martin Vankuish Volante iz 2026. Srećom, pogon je ostao nepromenjen u odnosu na kupe. To znači 5,2-litarski, twin-turbo 12 motor koji proizvodi 824 konjskih snaga i 1.000 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a sva ta konjica okreće zadnje točkove preko osmostepenog ZF automatskog menjača. Da se zna, to je najsnažniji serijski automobil sa motorom napred koji se može kupiti, bilo da je kupe ili kabriolet. Takođe je najbrži, sa maksimalnom brzinom od 345 km/h— identično Vanquish-u sa fiksnim krovom. Međutim, potrebno je samo malo duže da da ubrza. Zvanični sprint Vanquish Volantea od nule do 100 km/h je 3,4 sekunde. To je dve desetine sekunde duže od tempa tvrdog krova, i za to možete zahvaliti Volanteovim dodatnih 100 kilograma mase kabrioleta.
Aston Martin naziva povećanje težine „minimalnim“, iako bi to trebalo da gurne Vankuish bez krova negde u raspon od 1.950 kilograma kada se dodaju tečnost. Prednost je ojačana samonoseća karoerija za koju Aston Martin tvrdi da je skoro jednako čvrsta kao kupe. Tačni detalji o tom procesu se ne pominju, ali Volante ima ogibljenje specifično trimovano, koje ide uz Bilstein DTKS amortizere. Karbon keramičke prednje kočnice sa šest klipova i sa četiri klipa pozadi služe za zaustavljanje. Vozi se na istim gumama Pirelli P Zero od 21 inča kao i kupe.
Kao što biste očekivali, unutrašnjost je takođe ista, sve do para digitalnih ekrana od 10,25 inča, jednog za vozača i jednog u sredini za infotejnment sistem. Jedina razlika je dugme za spuštanje K-preklopnog krova od tkanine, što traje 14 sekundi i može da se uradi pri brzinama do 50 km/h. Podizanje krova je nešto duže od 16 sekundi, ali sa podignutim krovom ne možete ni približno čuti opcioni izduvni sistem od titanijuma.
Osim ako ne pada kiša, treba ga ostavitu spuštenog. „Već 60 godina, Aston Martin Volante definiše umetnost elegantnog, sportskog, otvorenog automobila“, rekao je izvršni direktor Aston Martona Adrian Hallmark. „Sa svojim zadivljujućim izgledom i izvanrednim V-12 motorom koji proizvodi više snage nego bilo koji drugi serijski automobil sa motorom napred koji je u prodaji, Vanquish Volante je ovu filozofiju podigao na potpuno novi nivo.“ Aston Martin ne pominje cenu za novi Vanquish Volante, ali će sigurno koštati više od kupea koji je preko 450.000 evra, ali koliko, to još ne znamo. Proizvodnja počinje u trećem kvartalu 2025. godine, a svake naredne godine će biti proizvedeno manje od 1.000 komada.
Show Comments