fbpx

Kina izvukla utikač – za sada

Kina je pristala odgoditi i ublažiti planirane kvote električnih vozila nakon žalbi nemačkih proizvođača koji su navodili kako bi ih nova pravila stavila u podređen položaj na njihovom najvećem tržištu, javlja Handelsblatt.

Foto: VW

Zvanični Peking planira tražiti od proizvođača da osam posto svih prodatih vozila od 2018. godine budu na hibridni ili električni pogon, a taj rok nemački proizvođači ne mogu ispoštovati.
Nakon susreta sa nemačkom kancelarkom Angelom Merkel u Berlinu u četvrtak, kineski premijer Li Keqiang je kazao kako je „rešenje“ pronađeno, bez davanja više detalja.
Održavanje i jačanje snažne pozicije u Kini je ključno za nemačku autoindustriju koju predvode Volkswagen, Daimler i BMW, kao i za širu privredu ove evropske države.
Handelsblatt, pozivajući se na izvore iz industrije, navodi kako je Kina pristala odgoditi na godinu uvođenje novih pravila, te dozvoliti kompanijama da naknadno ispune prodaju električnih vozila.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Volvo XC60 – kako bingo zemeniti bingom?

Volvo XC60 u svojoj prvoj generaciji je najprodavaniji Volvo ikada. Da li novi XC60 ...

“Isplivali” novi patenti za Toyotin leteći automobil

Toyota je prošle godine najavila da želi da napravi svoj leteći automobil, a skoro ...

Fordova reli legenda, Escort, napunila 50 godina

Vrlo mali broj automobila je došao do legendarnog statusa zahvaljujući svojim uspesima na reliju, ...

QuantumScape isporučio prve solid-state baterije

QuantumScape je isporučio prvi kontigent novih solid-state baterija na testiranja proizvođačima električnih automobila QuantumScape ...

Test: Mercedes C 220d 4Matic

Test modela Mercedes C 220d bi mogao postati oda jednom vremenu koje prolazi i ...

Aston Martin DBS Superleggera – manje kila više konja

Aston Martin je svoj DB11 pojačao i olakšao kako bi se izborio sa konkurencijom ...