Volvo cars započinje ozbiljan posao koji može bit dvosekli mač. Lansiranje nove marke Polestar ima visoko postavljene ciljeve i respektabilnu konkurenciju
Polestar je luksuzna marka švedskog Volvoa koja će se koncentristi na liniju, kako kažu, elektrifikovanih automobila visokih perfomansi, koji će konkurisati BMW-ovom pdbrendu “i” i ponudi električnih automobila iz Tesle. Ime Polestar se uz Volvo vezuje još od 2012. godine, kada je zamišljen kao sportska evolucija osnovnih modela S60 i V60, odnosno, nešto što se trebalo razvijati u pravcu kome radi Mercedes AMG ili BMW M. I nastupi Volvo modela na trkačkim stazama vezivani su za marku Polestar.
Novi projekat koji koji vodi ka samostalnoj marki, predviđa da se zadrže osnovne vrednosti Volvoa kao što su bezbednost i kvalitet, ali upakovano u mnogo atraktivnije automobile visokih perfomansi. Šta više, prvi Polestar serijski model očekuje se već 2019. godine, i na njmu neće biti nikakvog pomena Volvoa, iako će za sada resursi čuvenog švedskog brenda biti stavljeni u funkciju razvoja. Volvo je otkupio marku Polestar 2015. a cilje da u petoj godini od kupovine, što znači 2020. dostigne čak 15% volumena prodaje Volvoa. U Volvou priznaju da je laše napraviti asocojaciju, kao što je to uradio Hyundai sa svojom luksuznom markom Genesis, nego stvarati novo ime. Ipak, Šveđani veruju da su dorasli poslu. Ideja o električnom automobilu visokih performansi nije originalna. Uprava Polestara priznaje da su uvideli da je Tesla stvorio model električnog automobila koji kupci čekaju u redu, što je dovoljna indikacija da tržiše postoji. Tesla je je već dominantan igrač na novom polju, BMW se pridružuje, a u najavi su i drugi igrači kao što su Faraday Future i Lucid Motors.
Sve skupa, ne treba sumnjati da šveđani dati sve od sebe da projekat novog luksiznog sportskog brenda uspe, samo bilo bi dobro ne neko da i uverljive odgovore na pitanja ko će proizvesti silnu struju koju će trošiti električna vozila, ko i sa kolikom potrebnom energijom će reciklirati silne baterije kada iscrpe svoj životni vek, pa i to kako će izgledati redovi na električnim “pumpama” kada je trenutno za punjenje jednog rezevoara potrebno par minuta, a za punjenje baterija granica od pola sata je domen supersonike…
Show Comments