fbpx

Hennessey demonstrira koliko AWD znači u trci ubrzanja

Hennessey Performance Engineering je stavio dva modela, koji su trenutno među najopasnijim „muscle“ automobilima, u trku ubrzanja.

2018 Jeep® Grand Cherokee Trackhawk

Hennessey Performance Engineering je stavio dva modela, koji su trenutno među najopasnijim „muscle“ automobilima, u trku ubrzanja. Na jednoj strani je nalazi Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody, dok je na drugoj Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Oba modela pokreće 6.2 litarski V8 sa mehaničkim kompresorom i 707 KS. Obrtni momenat je sličan, s tim da Trackhawk ima „samo“ 875 Nm, u poređenju sa Hellcatovim 881 Nm. Jedina ozbiljna razlika je to što Trackhawk dolazi sa standardnim pogonom na svim točkovima, dok Hellcat mora da isporuči svu snagu samo na zadnje točkove.

Razlika je drastična već u startu. Jeep Grand Cherokee Trackhawk je za dužinu automobila ispred, pre nego što Hellcat pređe startnu liniju u potpunosti. Odatle Trackhawk samo nastavlja da povećava razmak naspram Hellcata. Ono što je neverovatno jeste da Hennessey nudi svoj HPE1000 paket, za oba vozila, koji podiže snagu na preko 1.000 KS i preko 1.300 Nm obrtnog momenta.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

#fiatforkids: FIAT pripremio bojanku za model 500 za mališane

#fiatforkids: FIAT pripremio bojanku za model 500 za mališane • Inicijativa #fiatforkids (FIAT za ...

Držati noge na armaturnoj tabli tokom vožnje nije dobra ideja

Ovaj snimak rendgena pokazuje zbog čega vaš suvozač ne treba da drži noge na ...

Ssang Yong nasatvlja svoje prisustvo u Srbiji

Na 54. Međunarodnom sajmu automobile, Adriatic Auto uvoznik i distributer vozila marke SsangYong, drugu ...

PACE! je kompas za održivu budućnost Opela

Opel naporno radi na tome da postane visoko efikasna automobilska kompanija u okviru PSA ...

Carlos Sainz i Ricky Brabec osvojili Dakar Reli

Nakon 12 dana trkanja i preko 5.000 kilometara trkanja, Carlos Sainz je došao do ...

Jaguar Land Rover krivi druge, a problemi su u kući

Skrenuti fokus sa pravog problema je loša strategija, a JLR upravo to radi Jaguar ...