fbpx

Šta je jače – aluminijumski ili čelični točak?

Sezona zimskih setova točkova je ispred nas, pa je možda korisno videti razliku u karakteristikama čeličnih i aluminijumskih naplataka

Finski YouTube kanal, „Hydraulic Press Channel“, već par godina daje odgovore na neka od pitanja koja niko nikad nije postavio. Glavno pitanje ovog kanala je „Šta će se desiti ako stavimo (objekat) pod vrlo snažnu hidrauličnu presu.“ Iako se testiranja vrše pod kontrolisanim uslovima, ishodi se često pokažu vrlo opasnim. S obzirom da nam se sezona „ružnih, zimskih, setova točkova“ brzo približava, finski voditelj ovog kanale je odlučio da nam pokaže razliku u čvrstoći čeličnih i naplataka od legure. Dakle, pitanje je: šta je jače? Čelik ili legura?

Video nam pokazuje da se aluminijumski naplatak, skinut sa američke verzije zaboravljene Opel Sintre (koja je diskutabilno bila opasnija od same prese), sa pneumatikom raspada pri 20 tona pritiska. Presa zapravo simulira šta jedna velika rupa na putu može da uradi naplatku – čelični se krivi, dok aluminijumski jednostavno puca. Zanimljivo postaje kada voditelj YouTube kanala postavi aluminijumski naplatak na unutrašnju stranu. Tek tada dolazi do eksplozije. U međuvremenu, čelični naplatak se pod istim uslovima ponaša baš onako kako smo i očekivali – krivi se. Video odlično pokazuje karakteristike različitih materijala, što je posebno korisno srpskim vozačima, čija prirodna okolina su rupe i neravnine na putevima.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Honda kreće od “Nule”

Honda kreće od “Nule” u novu generaciju električnih automobila koju je najavila na tehnološkom ...

Formula 1 – Da li je Ferrari izbegavao diskvalifikaciju?

Formula 1 – Da li je Ferrari izbegavao diskvalifikaciju nakon što je osvajač pol ...

Hyundai osvojio dve Good Design nagrade

Hyundai Motor Company danas je objavila da su njeni koncepti SEVEN i prikolica Drone ...

Otkrivamo vozila sa najčešće vraćenom kilometražom

Otkrivamo koja su vozila sa najčešće vraćenom kilometražom – dominiraju nemačke premijum marke Prevara ...

Gordon Murray počinje prizvodnju automobila

Čuveni dizajner trkačkih i supersportskih automobila Gordon Murray počinje proizvodnju sopstvenih automobila Čuveni engleski ...

Test Hyundai i10 1.2 – još ima života za mališane

Dok jedni ukidaju svoju ponudu u A segmentu a drugi pojednostavljuju, Hyundai nalazi računicu ...