Opel ne izlazi na septembarski IAA u Minhenu

Iako je Minhen kao naslednik Frankfurta ambiciozan po pitanju IAA, stvari baš ne idu po planu – Opel je otkazao učešće

Međunarodni Salon Automobila (IAA) u Frankfurtu koji je trebao biti održan u septembru ove godine, otkazan je u januaru 2020., pre izbijanja Covid-19 pandemije. Time je praktično prestao da postoji jedan od najvećih salona automobila u Evropi, pa i u svetu, a razlozi su bili evidentni godinama unazad – troškovi. Proizvođači automobila ulagali su ogromne sume novca u svoj desetodnevni nastup na bijenalnoj manifestaciji koja se svake druge godine održavala u Frankfurtu, a svoje domaćinstvo razmenjivala sa Parizom. Na kraju, sve veći broj otkazivanja nastupa u odnosu na prijave doveo je do gašenja IAA, barem u dobro nam poznatoj formi i na dobro nam poznatoj lokaciji.
Ipak računajući na tradiciju da Nemačka treba da bude domaćin ovakvoj manifestaciji, ali pre svega računajući na sopstvenu gigantsku automobilsku industriju, Minhen se ambiciozno prihvatio organizacije IAA u 2021. godini, koji je trebao biti organizovan u dosta drugačijem formatu od uobičajenog, i trebao se održavati na nekoliko lokacija u gradu, sa tematski raznovrsnim sadržajem.
Međutim, organizatorima IAA u Minhenu stigla je vest koja ih sigurno nije obradovala. Iako je od ranije bilo poznato da najveći deo Stellantis Grupe ( Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Romeo, Jeep…) neće učestvovati, 120 godina stara nemačka marka Opel trebala se ipak pojaviti kao izlagač, i o tome je zvanično obavestio organizatore.
Šta više, zvezda Opelovog nastupa, pored osveženih modela Mokka i Grandland, trebala je biti potpuno nova Astra, uzdanica marke, ali, kako je zvanično saopšteno, nova Astra će biti svetu predstavljena mesec dana pre IAA.
Tačne i konkretne razloge za odustajanje Stellantis nije naveo, ali svakako ih treba tražiti u finansijama, ali i promeni marketinške strategije, koja podržava individualnu promociju jedne marke umesto kolektivnog nastupa na salonu automobila.
U međuvremenu, Volkswagen, Ford, Dacia, Polestar, Audi, Porsche, Cupra, Mercedes-Benz, BMW, Nio i Wey potvrdili su nastup na IAA u septembru, ali su odustali Jaguar Land Rover, Toyota i Kia. Obzirom na promenjeni format salona automobila uz IAA priključiće se i proizvođači motocikala, tehnološke kompanije i dobavljači auto industrije.