Koncept EQG pruža uzbudljiv uvid potpuno električne verzije legendarne serije modela za sve terene
Konceptom modela EQG, Mercedes-Benz prezentuje studiju potpuno električne varijante njegove off-road ikone. Vizuelno, ovaj koncept kombinuje nepogrešivo upečatljiv izgled G-Klase sa odabranim elementima dizajna tipičnim za potpuno električne modele iz Mercedesa, kao kontrasne karakteristike. G 4×4 kvaliteti, koji su uvek postavljali najviše standarde, neće samo pronaći svoj put u doba električne mobilnosti, već će se u nekim oblastima još više razviti. Koncept EQG nudi obećavajući pregled onoga što će Mercedes-Benz G-Klasa sa baterijskim električnim pogonom sve moći.
Koncept EQG je takođe deo tradicije dizajna serije modela i na prvi pogled se može prepoznati kao G-Klasa. Studija usvaja kultnu siluetu G-Klase, uključujući njene elemente ikone. Osvetljene trake čine da se robusne spoljne zaštitne trake vizuelno ističu. Ivica koja razdvaja atraktivnu dvobojnu kombinaciju boja -sjajno crna na vrhu, sjajna aluminijum – “beam” boja na dnu – prostire se u prednjem delu direktno ispod poklopca motora, čime se još jasnije naglašava ova karakterstika dizajna.
Prednji deo Koncepta EQG čini se poznatim, ne samo zbog tipičnih okruglih farova. Umesto rešetke hladnjaka, kao na modelima sa konvencionalnim pogonom, ova potpuno električna varijanta ima neprekidnu crnu masku hladnjaka.
Koncept EQG je na 22-inčnim poliranim točkovima od aluminijumske legure u ekskluzivnom dizajnu. Umesto uobičajenog poklopca rezervnog točka, na zadnjim vratima nalazi se kutija sa belim osvetljenim akcentima, čiji dizajn podseća na zidni punjač. Ona se može koristiti, na primer, za skladištenje kabla za punjenje.
Još jedna karakteristika spoljnog dizajna je ravni krovni nosač crne boje visokog sjaja. Centralni element njegovog minimalističnog dizajna je u obliku slova G, koji se nepogrešivo vidi odozgo. Bela LED traka integrisana je u prednju ivicu krovnog nosača, moderna je interpretacija reflektora neophodnog za zahtevne avanture na terenu – i time podvlači ozbiljnost koncepta EBQ u ovoj oblasti: baš zbog svog potpuno električnog pogona. Još jedna LED traka u crvenoj boji čini zadnji deo krovnog nosača.
Koncept EQG je očigledno G ne samo u smislu dizajna, već i zbog svojih unutrašnjih vrednosti, što ga čini beskompromisnim terencem. Osnova šasije ovog modela je zasnovana na robusnom okviru koji podseća na merdevine. Dizajn šasije ostaje izuzetno terenski sposoban, što je tipično za G-Klasu: sa nezavisnim ogibljenjem na prednjoj osovini i krutom osovinom na zadnjoj strani, novorazvijenom za integraciju električnog pogona. Sa četiri elektromotora blizu točkova i individualnom kontrolom, vozilo će ponuditi jedinstvene vozne karakteristike i na putu i van njega. Kao i kod svakog pravog 4×4, smanjenje terenske zapremine može se aktivirati preko menjača sa 2 brzine kako bi se zadovoljili visoki terenski zahtevi specifični za G.
Ovako opremljena, potpuno električna verzija G-Klase će se, naravno, suočiti sa legendarnom stazom na 1445 metara visokoj planini Schöckl u Gracu na kraju svog razvoja u serijski model. Obuhvaćena nagibom od 60 stepeni, ruta od 5,6-kilometara oduvek se na međunarodnoj sceni terenskih vozila smatrala jednim od najvećih svetskih izazova za čoveka i tehnologiju. Nakon što ga uspešno osvoji, električni G će takođe moći da se pohvali “Schöckl proved” sertifikatom kvaliteta koji je obavezan za seriju 463. I poput svoje braće sa konvencionalnim pogonom, hvaliće se sposobnošću penjanja do 100 posto na pogodnom tlu.
Prednosti dizajna električnog pogona takođe mu idu u prilog, čineći ga idealnim za terenska vozila i ambiciozne terenske operacije. Baterije integrisane u okvir merdevina obezbeđuju nisko težište. Budući da elektromotori pružaju svoj najveći obrtni momenat praktično odmah po pokretanju, potpuno električno vozilo poput Koncepta EQG i kasnijeg proizvodnog modela može se pohvaliti ogromnom vučnom snagom i kontrolom-što se takođe pokazano kao prednost na strmim padinama i dubokim terenima.
Show Comments