fbpx

Otkrivena osvežena Škoda Karoq

Osvežena Škoda Karoq je otkrivena i u sebi donosi bolju aerodinamiku i tehnološka unapređenja

Nakon četiri godine i 500.000 proizvedenih komada, Škoda je osvežla podmladila svoj kompaktni crossover, kako bi se oduprla ogromnoj konkurenciji u segmentu. Prema ustaljenoj praksi, prednji deo, a to su odbojnik, gril hladnjaka i svetlosne grupe, dobili su najvidljivije izmene, a po prvi put će se u najviše pakete opreme, uz doplatu, moći poručiti matrix LED svetla, a u tehnologiji kakva se već nalazi na modelima Superb, Octavia i Kodiaq. LED potpis svetala za dnevnu vožnju sada je dvodelni, a i zadnje svetlosne grupe doble su LED tehnologiju. Gril hladnjaka je vidljivo proširen i Škodi Karoq daje još ozbiljniji izgled.
Ono što je verovatno značajnije, novi prednji odbojnik nije modifikovan samo zbog izgleda, nego i manjeg koeficijenta čeonog otpora vazduha. Pored potpuno novih, takođe aerodinamički optimizovanih naplataka od 17 do 19 cola, koeficijent čeonog otpora vazduha Škode Karoq smanjen je na 0.30, odnosno, poboljšan za 9%.
Škoda Karoq je dobila i poneku izmenu u enterijeru. Sada uz sve pakete opreme stiže digitalna instrument tabla. Za niže pakete opreme rezervisana je dijagonale od 8”, dok uz više pakete dolazi i znatno veća dijagonale 10.25 inča.
U ponudi infotejment sisitema kupci će imati izbor čak četiri, sa različitim višenamenskim ekranima, od kojih je najveći dijagonale 9.2 inča, uz “over the air” ažuriranje sistema. Enterijer je unapređen u skladu sa očuvanjem prirode, pa je iveden novi Eco paket opreme koji podrazumeva veganske presvlake sedišta, odnosno od materijala koji liči na kožu, i veštačkog materijala koji liči na antilop na naslonu za laktove između sedišta.
Ambijentalno svetlo sada ima 10 boja, a u osveženu Škodu Karok uvedeno je i osvetljenje prostora za noge. U Style paketu opreme Karoq ima i elektropomično vozačevo sedišta sa memorijom, a Sportline oprema, kao i do sada ima ima svoja posebna obeležja koja Karoq približavaju RS stilu, odnosno mogućem RS izgledu.
Motori u ponudi su 1.0 TSI EVO sa 110KS, 1.5 TSI EVO sa 150 KS, 2.0 TSI EVO sa 190 KS, 2.0 TDI EVO sa 116 i sa 150 KS. Uz najsnažnije motore može se dobiti pogon na svim točkovima, a menjači su šestostepeni manuelni ili sedmostepeni DSG.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Genesis Magma GT koncept najavljuje performanse

Genesis Magma GT koncept najavljuje performanse koje bi ovu marku mogle da podignu u ...

Test Mazda CX60 PHEV Takumi

Test Mazda CX60 PHEV Takumi je test modela koji je po mnogo čemu prvi ...

Mazda Mijata pojačana, a da li će do nas, ne zna se

Mazdin roadster je dobio značajno modifikovan motor. Umesto 155, pod poklopcem motora je 182KS, ...

Travis Kalanick napustio Uber

Travis Kalanick je napustio upravni odbor Ubera, prodao više od 90% svojih akcija i ...

Renault brine za bezbednost naše dece

Održanom edukacijom na temu bezbednosti dece u saobraćaju u novobeogradskoj osnovoj školi Nadežda Petrović ...

Formula 1 je na prodaju samo pošto?

Formula 1 je na prodaju samo je pitanje koju cenu će Liberty Media tražiti ...