fbpx

Predstavljen WithU Yamaha RNF MotoGP Racing Team

U Veroni je predstavljen WithU Yamaha RNF MotoGP Racing Team koji će pokušati da nastavi tamo gde je stao SRT

Foto: Yamaha Racing

Sepang Racing Team nije dugo trajao u MotoGP šampionatu sveta, ali je ostavio duboke tragove, koje mu garantuju ulazak u istoriju. Pojavo se 2019. godine a ugasio 2021. godine. Za to kratko vreme pokupio je sve titule za najboljeg početnika među vozačima i najbolji nezavisni tim, a iznjedrio je aktuelnog šampona sveta Fabia Quartarara, a na Yamaha SRT motociklu od aktivnog takmičenja oprostio se jedan od najvećih, ako ne i najveći MotoGP vozač svih vremena Valentino Rossi. Međutim, petrohemijski gigant Petronas se povukao iz finansiranja malezijskog tima, ugašeni su timovi u Moto3 i Moto2 kategorijama, ali šef tima Razlan Razli i Wilco Zeelenberg su odlučili da krenu ispočetka sa potpuno novim timom koji je upravo predstavljen na pozornici Filharmonije u Veroni uz zvuke operskih arija.

Foto: Yamaha Racing

Formalno, WithU Yamaha RNF MotoGP Racing tim jeste nov, ali nije baš sve tako novo. Prvi i glavni vozač tima je Andrea Dovizioso, a dobavljač motora i dalje ostaje Yamaha, na čijem YZR-M1, evoluciji za 2022. će se pored Doviziosa takmičiti i početnik u MotoGP klasi Darryn Binder.
Razumljivo, novi WithU Yamaha RNF MotoGP Racing tim je u potpuno novim bojama, a biće više nego zanimljivo pratiti šta i koliko može novi i realno mali nezavisni tim, koji nema fabričku podršku.

Foto: Yamaha Racing

Dovizioso je vozač u zrelim godinama, koji ulazi u 20. sezonu takmičenja u svim kategorijama šampionata sveta. Uz svoje ime ima tri titule vice šampiona sveta i 15 pobeda, a već tokom prošle MotoGP sezone imao je priliku da počne sa privikavanjem na Yamahu YZR-M1, kada je u drugoj polovini sezone zamenio Franca Morbidellija, koji je prebačen u fabrički Yamaha tim, na mesto otpuštenog Maverica Vinalesa. Nesporno je da se radi o jednom od najinteligentnijih i najsistematičnijih vozača u MotoGP karavanu, ali i vozaču koji ume da ima uspone i padove u formi.
Timski kolega Doviziosu biće novajlija Darryn Binder, vozač iz Južne Afrike, koji u MotoGP klasu stiže iz Moto3 kategorije, preskačući vredno školovanje u Moto2 klasi. Iako će možda imati poneki savet od rođenog brata Brada Bindera vozača fabričkog tima KTM, od mlađeg Bindera ne treba očekivati čuda nego sezonu učenja i sticanja iskustava. U Moto3 šampionatu Binder je pokazao da ume da bude brz, ali i problematičan vozač, sklon incidentima. Do sada je došao do jedne pobede i pet plasmana na podijum, ali bez osvojene titule.
Nakon scene filharmonije u Veroni za novi WithU Yamaha RNF MotoGP Racing tim stvarnost počinje na prvim predsezonskim testovima na stazi Sepang u Maleziji, kada će Binder prvi voziti na prva tri dana „Shakedown“ testova, a potom Dovizioso preuzeti svoj deo posla 5. i 6. februara, u prvom zvaničnom predsezonskom MotoGP testu.
MotoGP sezona počinje 6. marta na stazi Losail u Kataru.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Debitovao najnapredniji motocikl do sada: Damon Hypersport

Damon, tehnološka firma bazirana u Vankuveru, predstavila je Hypersport HS najnapredniji (ne samo) električni ...

Moto GP – Quartararo tri od tri

Da li je satelitska Yamaha stvarno najbrža ili mladi Fabio Quartararo ne ume da ...

MotoGP – Bagnaiji pobeda u Japanu

MotoGP – Bagnaiji pobeda u Japanu na stazi Mobility Resort Motegi poznatijoj kao twin ...

MotoGP – Yamaha priprema V4 agregat

 MotoGP – Yamaha priprema V4 agregat koji bi se na stazi mogao pojaviti već ...

BMW kupuje KTM uz uslov da…

BMW kupuje KTM uz uslov da se iz Austrije, marka potpuno preseli u Nemačku, ...

KTM konačno na MotoGP vrhu

KTM se u Brnu konačno popeo na MotoGP vrh, ali ne u rukama iskusnog ...