Aston Martin ima novog šefa

Aston Martin ima novog prvog čoveka, a priče o odlasku Tobiasa Moresa sa kormila kompanije pokazale su se tačne

Aston Martin ima novog prvog operativca. Priče da većinski vlasnik britanske marke Lawrence Stroll nije zadovoljan radom Moersa i da će biti zamenjen kružile su već duže vreme, a sada se potvrdilo da nisu bile prazne priče. Moers je u na CEO poziciju Aston Martina došao nakon 26 godina rada u Mercedes-Benzu, gde je na kraju karijere u nemačkom gigantu bio CEO Mercedes-AMG-a.
Na mesto Moersa dolazi Amedeo Felisa, koji ima 76 godina, a koji je bio jedan od šefova u Ferrariju. U Aston Martinu smatraju da je Felisa idealan za vođenje kompanije, obzirom da ima veliko iskustvo i da se smatra za vrlo sposobnog tehničkog šefa u proizvodnji luksuznih automobila visokih performansi. Felisa je bio CEO Ferrarija od 2008. do 2016. godine, a pre dolaska u Maranello, vodio je razvojno odeljenje Alfa Romea.
Aston Martin je u svoje redove doveo i Roberta Fedelia, Italijana koji će biti CTO, a takođe je Ferrarijev kadar. Na CTO poziciji bo je od 2006. do 2014. godine. Fedeliju se pripisue zasluga za nastanak modela LaFerrari, prvog hibridnog supersportiste „rođenog“ u Maranellu. Fedeli je radio i u BMW-u tokom razvoja modela i8, plug-in hibridnog sportiste, a u Italiju se vratio 2016. kada je postao CTO za Alfa Romeo i Maserati.

Odluka o smeni Moersa stupa na snagu odmah, ali će do jula meseca predavati svoju funkciju nasledniku. Strol je ponajviše zamerao Moersu nedovoljno brz obrt sredstava i spor razvoj modela Valkyrie koji praktično kasni već godinama i ne vraća ogromne investicije. Razumljivo, obe strane su suzdržane u iznošenju razloga za razlaz, a nezvanično, može se čuti da su se Stroll i Morers razilazil u strateškim postavkama kompanije.
Ipak, Aston Martin je upravo saopštio poslovni bilans za prošlu godinu koji pokazuje profit od oko 30.4 miliona dolara, ali pre odbijanja kamata, poreza i amortizacije. Novom šefu kompanije prioritet će biti finansijski ciljevi i usmeravanje kompanije u pravcu elektrifikacije modela. Pored dva pomenuta nova glavna operativca u Aston Martinu, biće promenjena organizaciona struktura kompanije, u cilju boljeg iskorišćenja postojećih resursa i talenata u samoj kompaniji, kao i strateško angažovanje spoljnih resursa.