fbpx

Ferrari Purosange se neće previše prodavati

Ferrari Purosange neće ići stopama Lamborghinija i Porsche koji su uvođenjem SUV modela udvostručili svoju prodaju

Foto: Ferrari

Ferrari Purosange, prvi SUV iz Maranella neće ići stopama Lamborghinija i Porschea, koji praktično odmah po lansiranju svojih prvih SUV modela udvostručili prodaju. „Purosange u proseku neće ići na preko 20% ukupne prodaje svih modela Ferrari“, rekao je šef marketinga marke Enrico Galliera prilikom otkrivanja planova za sledeće četiri godine prošle nedelje.
Sa druge strane, iako ne otkriva koliko porudžbina je Ferrari primio za Purosange, Galliera priznaje da će potražnja biti problem za kompaniju, mada kaže i da će to biti slatke muke. Njegova samouverenost ima opravdanje. Prošle nedelje Purosange je pokazan uživo aktuelnim vlasnicima Ferrarija, a njihove reakcije na prvi SUV iz Maranella su oduševljavajuće. Galliera tvrdi da nakon prezentacije većina aktuelnih kupaca i vlasnika Ferrarija želi da kupi Purosange i doda ga svojoj kolekciji, što za posledicu ima veliku knjigu porudžbina.
Ferrari u svojoj istoriji ima situacije da je rasprodao proizvodnju pre nego što je i počela, i pre nego što su modeli zvanično uopšte bili otkriveni.
Ferrari Purosange će biti otkriven u Septembru, a isporuke bi trebale da počnu rano u 2023. godini. Analitičari se već pitaju koliko će po osnovi volumena proizvodnje Purosange povećati ukupnu prodaju. U prošloj 2021. godini Ferrari je prodao 11.155 automobila, što je rast prodaje u odnosu na 2020. godinu, kada je prodato 9.119 primeraka. Za sada, Ferrari je prilično odlučan da Ferrari Purosange neće imati isti uticaj na ukupnu prodaju kao što su mali Lamborghini Urus i Porsche Cayenne. CEO Ferrarija Benedetto Vigna kaže da kompanija ne želi da udvostruči volumen proizvodnje. Radi ilustracije, 2001. u godini pre lansiranja Cayennea, Porsche je prodao 54.234 vozila, a 2005. je deostigao prodaju od 96.794 vozila, dok je 2021. prodao čak 301.915 vozila, od čega SUV modeli Cayenne i Macan čine čak 57% prodaje.
I Urus(takođe deo Volkswagen Grupe) je postao najprodavaniji Lamborghini model ikada – od 2018. prodato je 20.000 komada, a prošle godine čino je čak 60% prodaje marke, od prodatih 8.405 vozila. Ferrari tradicionalno želi da zadrži ekskluzivitet, a ograničavanjem proizvodnje Purosangea sebi otvara mogućnost za više cene i veću potražnju od ponude.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

SSC Tuatara mora do 500 km/h ispočetka

Samo što se završilo slavlje oko postavljanja novog brzinskog rekorda, SSC Tuatara će morati ...

Renault Nissan Srbija – za bezbedniju decu u saobraćaju

Na konferenciji za novinare održanoj u Beogradu, Renault Nissan Srbija predstavila je program edukacije ...

Hyundai predstavio strategiju za budućnost

Hyundai Motor Group je na međunarodnoj konferenciji o pogonskim sklopovima, koja je nedavno održana ...

Hyundai Kona Electric postilga autonomiju od 1.000 kilometara

Hyundai KONA Electric postigla rekord dometom od 1.000 km samo sa jednim punjenjem baterija ...

Kako uraditi reparaciju karburatora kod kuće?

Uz zadovoljstvo posedovanja starijeg vozila dolaze i ne tako slatke muke “raštelovanih” i curećih ...

Sačekajte zimu spremni uz Opelovu flash akciju čišćenja vozila sa lagera

Dočekajte spremno zimu u novim Opelovim automobilima koje možete nabaviti po povoljnijim cenama u ...