fbpx

Ferrari Purosange se neće previše prodavati

Ferrari Purosange neće ići stopama Lamborghinija i Porsche koji su uvođenjem SUV modela udvostručili svoju prodaju

Foto: Ferrari

Ferrari Purosange, prvi SUV iz Maranella neće ići stopama Lamborghinija i Porschea, koji praktično odmah po lansiranju svojih prvih SUV modela udvostručili prodaju. „Purosange u proseku neće ići na preko 20% ukupne prodaje svih modela Ferrari“, rekao je šef marketinga marke Enrico Galliera prilikom otkrivanja planova za sledeće četiri godine prošle nedelje.
Sa druge strane, iako ne otkriva koliko porudžbina je Ferrari primio za Purosange, Galliera priznaje da će potražnja biti problem za kompaniju, mada kaže i da će to biti slatke muke. Njegova samouverenost ima opravdanje. Prošle nedelje Purosange je pokazan uživo aktuelnim vlasnicima Ferrarija, a njihove reakcije na prvi SUV iz Maranella su oduševljavajuće. Galliera tvrdi da nakon prezentacije većina aktuelnih kupaca i vlasnika Ferrarija želi da kupi Purosange i doda ga svojoj kolekciji, što za posledicu ima veliku knjigu porudžbina.
Ferrari u svojoj istoriji ima situacije da je rasprodao proizvodnju pre nego što je i počela, i pre nego što su modeli zvanično uopšte bili otkriveni.
Ferrari Purosange će biti otkriven u Septembru, a isporuke bi trebale da počnu rano u 2023. godini. Analitičari se već pitaju koliko će po osnovi volumena proizvodnje Purosange povećati ukupnu prodaju. U prošloj 2021. godini Ferrari je prodao 11.155 automobila, što je rast prodaje u odnosu na 2020. godinu, kada je prodato 9.119 primeraka. Za sada, Ferrari je prilično odlučan da Ferrari Purosange neće imati isti uticaj na ukupnu prodaju kao što su mali Lamborghini Urus i Porsche Cayenne. CEO Ferrarija Benedetto Vigna kaže da kompanija ne želi da udvostruči volumen proizvodnje. Radi ilustracije, 2001. u godini pre lansiranja Cayennea, Porsche je prodao 54.234 vozila, a 2005. je deostigao prodaju od 96.794 vozila, dok je 2021. prodao čak 301.915 vozila, od čega SUV modeli Cayenne i Macan čine čak 57% prodaje.
I Urus(takođe deo Volkswagen Grupe) je postao najprodavaniji Lamborghini model ikada – od 2018. prodato je 20.000 komada, a prošle godine čino je čak 60% prodaje marke, od prodatih 8.405 vozila. Ferrari tradicionalno želi da zadrži ekskluzivitet, a ograničavanjem proizvodnje Purosangea sebi otvara mogućnost za više cene i veću potražnju od ponude.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes-AMG predstavio GLA45 i GLA45 S 4Matic+

Mercedes-Benz je nedavno predstavio drugu generaciju modela GLA, koji je sada otkriven i u ...

Dakar Reli 5. dan – Al-Attiyah najbrži

Dakar Reli 5. dan doneo je etapu dugu ukupno 645 kilometara sa 375 kilometara ...

Zaustavljen razvoj Toyota GR Super Sport hiperautomobila

Toyota je obustavila razvoj svog GR Super Sport hiperautomobila nakon incidenta u kojem je ...

Danas pred svetom – Hyundai Kona

Danas u 9:00 biće zvanično otkriven novi subkompaktni SUV Kona. Ovim modelom Hyundai ulazi ...

Toyotin APM za transport na Olimpijadi 2020.

Posebno razvijenim električnim vozilom za unapređenje mobilnosti, Toyota podržava Tokyo 2020 APM će ponuditi ...

Novi Dodge Challenger dobija elektrifikaciju, gubi V8 sa 700 KS

Ljubitelji američkog “muscle car”-a, grabite dok još ima – sledeća generacija Dodge Challengera biće ...