WRC – Ott Tanak je preciznom vožnjom u Finskoj doneo prvu pobedu ikada za tim Hyundai na Reliju 1000 jezera
WRC vozači su četiri dana leteli finskim makadamom u okolini mesta Jyväskylä, na legendarnom Reliju 1000 jezera. Obzirom na brzine koje se postižu na šrokim i uglavnom makadamskim putevima ovaj reli se naziva i Grand Prix relija i Makadamski Grand Prix. U svakom slučaju, istorija ovog takmičenja pokazala je da osim vozača iz Finske i Švedske retko ko može da pobedi, ali se Estonac Ott Tanak potrudio da dokaže drugačije. Iako u Hyundai WRC timu ne cvetaju ruže, a auotomobil ni blizu ne zadovoljava želje vozača, Tanak je preciznom vožnjom uspeo da se dočepa vredne pobede.
WRC šampiona Sveta iz 2019. godine je u svom Hyundai i20 N poveo već od drugog brzinskog ispita u četvrtak i uspeo da se izbori sa pritiskom Kalle Rovanperä koji je tokom gotovo celog relija bio na par sekundi zaostatka. O kakvoj borbi je reč, sasvim dovoljna ilustracija je podatak da je Rovanperä nakon četiri dana jurnjave i džnovskih letova završio sa 6.8 sekundi zaostatka iza pobednika Tanaka, koji možda i nije bio najbrži ali je bio definitivno najprecizniji i imao najmanje grešaka, iako ni na trenutak nije mogao da se opusti u svom i20N.
Subotu, treći dan relija u Finskoj obeležili su promenjivi vremenski uslovi, dok je nedelja donela suvo vreme. Iako je bio na pragu pobede kod kuće i na domaćem terenu, Rovanperä je nešto opreznijom vožnjom u prvom prolazu na brzincu Ruuhimäki, kada je postavio identično vreme sa Tanakom, i zapravo odlučio da je bolje mnogo poena za drugo mesto nego gubitak poena koji može doneti previše rizika.
Nakon relija, pobednik Ott Tanak je dao vrlo zanimljivu izjavu i pred kamerama rekao: „Momci iz Toyote su mi malo pomogli u petak kada smo ugledali našu priliku, malo svetla na kraju tunela i počeli smo da „guramo“. Sve što želim da kažem u ovim teškim vremenima da se sve svodi na moju suprugu, koja me toliko podržava i na koju sam toliko ponosan. Mnogo te volim“.
Treće mesto u Finskoj zauzeo je lokalni heroj Esapekka Lappi u Toyoti GR Yaris sa zaostatkom od 1min 13.9sec, to uz dosta sreće, nakon što se na 21. brzinskom ispitu prevrnuo i ozbiljno oštetio svoj Yaris. Ispostavilo se da je manji problem bila činjenica da Yaris više nije ličio na sebe, nego oštećenje hladnjaka koje je posada uspela da „zakrpi“ epoksidnom smolom, i bez vetrobrana stigne do cilja pre timskog kolege četvrtoplasiranog Elfyna Evansa koji je takođe morao da „krpi“ zadnje oslanjanje svog GR Yarisa.
WRC šampionat sveta u reliju nastavlja se u Belgiji već od 18. do 21. avgusta.
Rezultati Reli Finska:
1. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N 2hr 24min 4.6sec
2. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris +6.8sec
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota GR Yaris +1min 20.7sec
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1min 37.6sec
5. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +2min 18.0sec
6. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +3min 9.0sec
Plasman FIA World Rally Championship (nakon 8 od 13 takmičenja):
1. K Rovanperä 198 poena
2. O Tänak 104 poena
3. T Neuville 103 poena
Show Comments