fbpx

Toyota FT-Se najavljuje električnog sportistu

Toyota FT-Se najavljuje električnog sportistu u bliskoj budućnosti najvećeg proizvođača automobila na planeti

Toyota FT-Se

Toyota FT-Se najavljuje sportistu u bliskoj budućnosti najvećeg proizvođača automobila na planeti? Za sada ostavljamo znak pitanja, a više će se saznati 25. oktobra na Salonu mobilnosti u Tokiju. Najpreciznije, Toyota za sada “izaziva” fotografijom sportskog modela koji nije niti budući GT86, a još manje eventualno nova generacija Supre.
Sportski kupe sa elektro pogonom nosi ime Toyota FT-Se, a objašnjenje kompanije o poreklu imena je jednostavno. “FT” se odnosi na Future Toyota, odnosno Buduća Toyota. “Se” bi se sasvim logično moglo odnositi na Sportski i Električni. Podsećanja radi, Toyota je 2014. godine prikazala “FT-1” model, za koji se kasnije, 2020. godine ispostavilo da se radi o Supri.
Ipak ono što je upadljivo na trenutno dostupnoj fotografiji je činjenica da (berem pozadi) nema obeležja Toyota, nego je model brendiran u GR (Gazoo Racing). A da se radi o ambiucioznom projektu najavljuje i poluvolan koji se nazire kroz bočni prozor Toyote FT-Se, evidentno koncepta za sada.

Toyota FT-Se

U svakom slučaju, Toyota FT-Se izaziva interes. Pored činjenice da ima elektro pogon i potpuno novi stil dizajna karoserije, naslućuje se i potpuno novi enterijer u odnosu na dva trenutno posojeća sportska modela u ponudi Toyote. Digitalna instrument tabla je iznad upravljača, a vidljivi su i višenamenski ekran, ali i još jedan, treći ekran sa leve strane upravljača. Pored toga, za sada su neviljivi, ali prema informaciji Toyote postoje i posebni štitnici za kolena koji će štititi vozača bri visokim bočnim ubrzanjima pri vožnji u krivinama.
Da li ćemo 25. oktobra dobiti odgovor o sudbini koncepta Toyota FT-Se u smislu eventualne serijske proivodnje za sada je tajna, isto kao što je tajna da li japanska marka planira radnog, električnog supersportistu u svojoj ponudi. Poztoji zvanična i javna najava od strane Akia Toyode, Predsednika Toyote da je iveno oživljavanje legendarnog modela Celica. Pored toga, spekulacije kažu da ni model MR2 neće “izumreti”.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Na današnji dan poginuo je Ayrton Senna

Pre tačno 23 godine, 1. maja 1994. poginuo Ayrton Senna, po mnogima jedan od ...

Geely ambiciozan sa Lotusom, samo dokle?

Geely će u renesansu Lotusa uložiti 2 milijarde dolara, samo, da li su planovi ...

WRC – trostruka pobeda za Toyotu u Japanu

WRC – trostruka pobeda za Toyotu u Japanu, a Elfyn Evans došao do svog ...

Nissan Qashqai dobio novi 1.3 litarski benzinac

Nissan je svoj odlično prodavani Qashqai opremio novim 1.3 litarskim turbo benzincem umesto dosadašnjih ...

Titulu “World Car of the Year 2021” dobio je VW ID.4

Prestižnu titulu “World Car of the Year 2021” dobio je električni Volkswagen ID.4, koji ...

WRC – Evansu pobeda u Švedskoj

WRC – Evansu pobeda u Švedskoj uz čak četiri prva mesta za fabričke vozače ...