fbpx

Mazda Iconic SP je hibridni sportista

Mazda Iconic SP je hibridni sportista i upravo je predstavljena na Japanskom sajmu mobilnosti

Mazda Iconic SP Concept

Mazda Iconic SP je hibridni sportista i upravo je predstavljena na Japanskom sajmu mobilnosti. Ljubav prema vožnji nalazi se u DNK-u svakog dizajnera i inženjera u kompaniji Mazda, a njihova strast je najuočljivija u najprodavanijem dvosedu na svetu, modelu Mazda MX-5, poručuju iz Mazde.

Mazda MX-5 Miata – 2024

Na Japanskom sajmu mobilnosti, zajedno sa premijerom modernizovanog modela MX-5 za 2024. godinu, Mazda je predstavila model MAZDA ICONIC SP, konceptni automobil koji objedinjuje rotacioni motor sa dva rotora sa elektropogonom, što je pristup pogonskom sklopu koji je poslednji put predstavljen u potpuno novom modelu Mazda MX-30 R-EV.

Mazda Iconic SP Concept

MAZDA ICONIC SP je koncept kompaktnog sportskog automobila koji je osmišljen kako bi se prilagodio novoj eri i prikazuje kontinuiranu predanost ove kompanije stvaranju proizvoda koji ispunjavaju ljubav kupaca prema vožnji i automobilima. Taj koncept postiže nisko težište zbog obezbeđivanja odličnih performansi vožnje. Njegove jedinstvene proporcije su moguće zahvaljujući niskom poklopcu motora, što je postignuto ugradnjom laganog i kompaktnog rotacionog motora u središte automobila.

Mazda Iconic SP Concept

Ideja o rotacionom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem sa dva rotora koji je generator struje za dva pogonska elektromotora obezbedila bi izuzetno fleksibilan i prilagodljiv pogonski sistem sa mogućnošću sagorevanja raznih vrsta goriva, uključujući vodonik, što ga čini jedinstvenom tehnologijom kompanije Mazda koja je idealna za pakete sportskih automobila. A ako se baterija puni strujom koja je dobijena iz obnovljive energije, moguće je voziti u praktično ugljenično neutralnom stanju.

Mazda Iconic SP Concept

Mazda Iconic SP nešto je veća od aktuelnog modela MX5 Miata. Sa 4.180 mm duža je za 25 cm, ali visionom od samo 1.150mm i dalje vrlo nizak kupe sa idealnim rasporedom masa među osovinama u odnosu 50:50%. Međuosovinski razmak je 2.590 mm, a masa vozila je relativno mala obzirom da je u pitanju hibrid i iznosi 1.450 kg, pa uz maksimalnih 370 KS, Mazda Iconic SP ima odličan odnos snage i mase koji je 3.9 kg/KS

Mazda Iconic SP Concept

Predstavljajući taj koncept, predsednik i izvršni direktor kompanije Mazda Masahiro Moro rekao je: „Mi volimo MX-5 i svet voli MX-5. U doba elektrifikacije odlučni smo da zadržimo užitak vožnje koji MX-5 predstavlja uživo, a MAZDA ICONIC SP, sa svojim pogonskim sklopom električnog vozila sa dvostrukim rotacionim generatorom snage, naše je rešenje iz snova. Snova koje ćemo predstaviti uz mukotrpan rad. Mazda će uvek proizvoditi vozila koja podsećaju ljude da su automobili čisti užitak i neophodan deo njihovih života.”

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula 1 – Binotto u Aston Martinu?

Formula 1 – Binotto u Aston Martinu mogućnost je nakon što je bivši šef ...

Rimac Nevera je električni vladar Nürburgringa

Rimac Nevera je električni vladar Nürburgringa, a postavljenim vremenom je deklasiran dosadašnji rekord Rimac ...

VW T-Cross se uveliko priprema

Volkswagen uveliko testira kompaktni crossover T-Cross, koji treba da konkuriše Nissanu Juke, Peugeotu 2008 ...

Ford i Geely razgovaraju o povezivanju evropske proizvodnje

Ford i Geely razgovaraju o povezivanju evropske proizvodnje kako bi smanjili sve veće troškove ...

Honda u Ženevi: hibridna, električna i sportska

Honda će, na sajmu automobila u Ženevi od 8. do 18. marta, predstaviti niz ...

Volvo bez automobila na salonu automobila!?

Volvo će nastupiti na Automobility LA, ali na svom štandu neće imati ni jedan ...