fbpx

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju, sopštio je proizvođač, ali ostao tajnovit po pitanju drugih detalja

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju, sopštio je proizvođač, ali ostao tajnovit po pitanju drugih detalja. Nakon godina spekulacija i glasina, Hyundai je konačno potvrdio planove da svoj veoma popularan i visoko ocenjeni koncept N Vision 74 pusti u serijsku proizvodnju. Najava dolazi kao deo Hyundaijevih planova da debituje sa čak 21 novim modelom do 2030. godine. Hyundai je ovu vest ubacio u slajd na godišnjoj prezentaciji kompanije za generalnog direktora i investitora, pominjući N Vision 74 kao jedan od svojih budućih „EV-a visokih performansi“.

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju

Logično, za sada nema reči o pogonskom agregatu ili specifikacijama performansi za proizvodni N Vision 74, što znači da svako može da nagađa da li će Hyundai zadržati vodoničnu gorivnu ćeliju koncepta od 671 konjskih snaga ili će usvojiti potpuno električni pogon. S obzirom na nedostatak masovnog usvajanja energije vodonika, kladili bismo se na ovo drugo. Još u decembru, čuli smo glasine da će Hyundai pustiti u proizvodnju N Vision 74 u izuzetno ograničenom broju, sa samo 100 planiranih jedinica (70 za upotrebu na putevima i još 30 za trke). Ako su planovi proizvodnje zaista tako mali, Hyundai bi verovatno mogao da se izvuče sa zadržavanjem hidrogenske elektrane bez prevelikog rizika.

Hyundai N Vision 74 ide u serijsku proizvodnju

U istom izveštaju se tvrdilo da će serijski N Vision 74 proizvoditi 800 KS od vodoničnog, pogona sa dva elektromotora . Drugi izveštaj sa The Korean Car Bloga tvrdi da će broj biti bliži 775 KS. Dovoljno je reći da će ovaj automobil biti veoma brz.  Hyundai nije objavio nikakve detalje o vremenu proizvodnje, osim da će automobil izaći pre 2030. Taj izveštaj sa The Korean Car Bloga sugeriše da će proizvodnja početi 2026. i da je istraživanje i razvoj automobila već u toku u kompaniji Namyang razvoju centar. Pretpostavljamo da će biti samo pitanje vremena kada kamuflirani prototipovi počnu da se pojavljuju na putu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Da li Artemis priprema Audi A9e-tron?

Da li novo odeljenje Artemis, koje je Audi osnovao početkom godine priprema A9 za ...

Carlos Tavares napušta Stellantis

Carlos Tavares napušta Stellantis po isteku ugovora, a malo je reći da Stellantisu ne ...

Renault predstavio Captur E-Tech Hybrid

Renault nastavlja elektrifikaciju svojih modela – predstavljen je Captur E-Tech Hybrid sa potrošnjom od ...

Tesla Model Y prestigao Mercedes GLC

Tesla Model Y je po prodaji prestigao Mercedes GLC i do kraja godine mogao ...

Ford USA najavljuje velike investicije

Ford USA najavljuje velike investicije u proizvodnju uključujući i sedmu generaciju modela Mustang Ford ...

Toyota osvežila svoju legendu – Land Cruiser

Sa svojom off-road tradicijom dugom gotovo 70 godina, Toyotin legendarni Land Cruiser i dalje ...