Nissan predstavio novi Leaf treće generacije koji je na novoj platformi, ali se preselio i u drugi segment
Nissan predstavio novi Leaf treće generacije koji je na novoj platformi, ali se preselio i u drugi segment. Nakon što je godinama trošio novac i a nedavno neuspešno pokušao da se spoji sa Hondom, sa sigurnošću se može reći da je Nissan u teškoj situaciji. Međutim, to ne znači da japanski gigant treba da se preda. Sa novim CEO Ivanom Espinosa koji preuzima ulogu generalnog direktora od 1. aprila i sa novom linijom proizvoda, japanski brend je uveren da može da preokrene stvari, a pozitivan stav je uvek dobrodošao. Šta više, iako formalno još nije stupio na dužnost, Espinosa je podgrejao mogućnost spajanja Nissana i Honde izjavom da razgovori i istraživanje opcija sa Hondom nikada nisu ni prekinuti.
Za svoja najvažnija tržišta, proizvođač automobila, koji je evidentno u dubokoj krizi, pripremio je niz proizvoda koji će biti lansirani u bliskoj budućnosti. Kao što je ranije najavljeno, treća generacija Leafa se pretvara iz hečbeka u krosover. Novajlija je pozajmio CMF-EV platformu od većeg modela Ariya i prvi je električni Nissan koji ima NACS priključak za punjenje. Kada bude u prodaji u trećem kvartalu godine, biće postavljen na točkove od 19 inča i nudiće panoramski krov. Vredi pomenuti da će prodaja prvo početi u SAD, pa potom slede Japan i Evropa.
Dodatni detalji će biti objavljeni u junu, ali znamo da karoserija ima koeficijent čeonog otpora od 0,26 krucijalnog za bolji domet. Leaf je jedan od više od 10 novih automobila koje je Nissan planirao za SAD i Kanadu, koja su najveća tržišta marke. Trenutna generacija modela Rogue (X-Trail u Evropi) će postati prvi plug-in hibrid brenda u Severnoj Americi tokom poslovne 2025. godine.
Pre nego što se 2025. godina završi, pojaviće se Sentra sledeće generacije i osvežena verzija Pathfindera, što su modeli sa kojima naši kupci nemaju kontakta. Potpuno novi Rogue će uslediti tokom FG26 sa patentiranom E-Power pogonskom tehnologijom kompanije, gde benzinski motor služi kao pogon generatora za punjenje baterije, koja zauzvrat pokreće elektromotor, koji je pogon točkova. Rogue četvrte generacije će takođe biti dostupan kao plug-in hibrid i kao potpuno benzinski model.
Do kraja 2027. godine, Nissan namerava da izbaci i potpuno električni SUV „fokusiran na avanturu“ koji će proizvoditi u fabrici u SAD. Po pitanju ostatka modelne ponude, Nissan će predstaviti novu Micru kao električni hatchback B segmenta baziran na Renaultu 5. Nastao iz oštre Hiper Punk koncepta, Juke takođe dobija elektro pogon, a stići će i osveženi Qashqai sa unapređenom E-Power tehnologijom za bolju efikasnost.
Show Comments