fbpx

Subaru predstavio XV na steroidima – Viziv Adrenaline Concept

Subaru je na Sajmu u Ženevi predstavio Viziv Adrenaline Concept, vozilo čije dizajnerske elemente možemo očekivati i na serijskim modelima japanskog brenda

 

Foto: Subaru

Nazvan Viziv Adrenaline Concept, automobil prikazuje Subaruov novi “Bolder” jezik dizajna koji cilja da uvede malo više “drskosti” u liniju modela ovog proizvođača. On takođe zamenjuje aktuelni “Dynamic x Solid” jezik. Fabrika tvrdi da Subaruov koncept ne predstavlja ni jedan predstojeći model, iako možemo očekivati da će neka od dizajnerskih rešenja koncepta naći mesto u ili na narednoj generaciji modela XV.

Foto: Subaru

Prvo što se primećuje kod Viziv Adrenaline koncepta je njegov sportskiji stav u poređenju sa aktuelnim crossoverima japanskog brenda. Tu su i krov u kontrastnoj boji, crni plastični elementi i off-road pneumatici koji naglašavaju surovost i snagu.

Foto: Subaru

Viziv Adrenaline koncept je zapravo sedmi član Subaruove Viziv serije koncepta, koja je započeta originalnim Viziv konceptom na Sajmu automobila u Ženevi 2013. godine. Naziv “Viziv” je nastao od fraze “Vision for Innovation”, tj. vizija za inovacijom.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Renault misli na zabavu u vožnji

Treba se zabaviti dok automobil vozi, pa je zbog toga Renault kupio 40% deonica ...

U Audiju RS Q e-tron za Dakar reli je kao u avionu

Dakar Reli 2022. se približava, a mi imamo priliku da zavirimo u kokpit Audija ...

Apolo ponovo živi – stiže Apollo IE

Apollo Automobil je objavio teaser video svog predstojećeg hiper automobila pod imenom „IE“ koji ...

KTM predstavio još jednu evoluciju X-Bow-a

Austrijski proizvođač prvenstveno motocikala predstavio je evoluciju svog X-Bow, nazvanu X-Bow GTX Austrijski KTM ...

Renault predstavio novi Megane RS Trophy

Renault Megane RS je već jedan od najbržih serijskih automobila sa prednjim pogonom koji ...

Mazda CX-30 – bila bi CX-4 da nije Kine

Mazda je smatrala da između modela CX-3 i CX-5 ima previše segmentnog razmaka – ...